1 Den første paringen

Den første kollegaen parer med sitt eget sjåførkort og et bedriftskort en telefon med VDO-fartsskriveren via BLE. Paringen blir liggende lagret i fartsskriveren.

2 Neste sjåfør står fast

Den neste sjåføren prøver å pare sin egen telefon med sitt eget sjåførkort. Paringen mislykkes. Ifølge den beskrevne erfaringen opplyser ikke fartsskriveren om at det allerede finnes en paring med en annen sjåførs telefon.

3 Et annet kort hjelper ikke

Den andre sjåføren prøver også med et annet bedriftskort, men paringen mislykkes fortsatt. Dette kortet tilhører samme bedrift som kortet den første kollegaen brukte, men det er et annet fysisk kort.

4 Den første kollegaen kommer tilbake

Den første kollegaen kommer tilbake og setter inn sitt eget sjåførkort samt bedriftskortet som opprinnelig ble brukt. Ifølge beretningen viser fartsskriveren umiddelbart paringen som hører til den kollegaens telefon. På fotografiene heter enheten «iPhone».

5 Bare BLE-paringen slettes

Den første kollegaen sletter på VDO-fartsskriverens side via enhetsmenyen utelukkende BLE-paringen som hører til telefonen hans. Bedriften blir ikke logget ut. Fotografiene viser håndteringen av oppføringen «iPhone», etterfulgt av etiketten «eltávol.», som er knyttet til fjerning av BLE-paringen.

6 Nå virker det

Etter at den forrige paringen er slettet, kan den andre sjåføren umiddelbart pare telefonen sin med sitt eget sjåførkort eller et bedriftskort. Kommunikasjonen mellom fartsskriveren og telefonen fungerer korrekt.

Observert problem: så lenge den forrige paringen forblir lagret, mislykkes den nye paringen, og sjåføren får ingen klar forklaring på hindringen eller den nødvendige handlingen. Å slette den gamle paringen løser det beskrevne problemet.

Illustrert rekonstruksjon basert på beretningen. Dialogene og de tegnede displayene er illustrerende; de fotografiske innfellingene viser det opprinnelige VDO-displayet.