TachoAI
En fartsskriverekspert i lomma di
Bruk heller penger på deg selv enn å subsidiere staten.
En app drevet av kunstig intelligens (AI) som forklarer fartsskriverregler på 32 språk, tilpasset dine egne kortdata. Bygget på 16 års bransjeerfaring og ekspertkunnskapen fra mer enn 10 millioner evaluerte sjåførkortregistreringer og 20 000+ reelle kontrolltilfeller.
Tre KI-tjenester, én app.
Den analyserer fartsskriverdataene dine, viser mulighetene dine og svarer på ethvert regelspørsmål.
Skjermbildene er illustrasjoner, vist på engelsk. Appen viser analysen på alle 32 språk, tilpasset dine egne sjåførkortdata.
Overtredelsesanalyse
Hva du gjorde galt — og hva inspektøren vil si.
Last opp .ddd-filen, og TachoAI identifiserer hver overtredelse — enten den skjedde innenfor EU, i et AETR-land (TR, Balkan) eller i Storbritannia (TCA). Den viser den nøyaktige perioden, det juridiske grunnlaget (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) og den reelle konsekvensen ved en kontroll.
Mulighetsanalyse
Hvor mye kan du fortsatt kjøre? Når og hvor lenge blir ukehvileplikten din?
Den viser din nåværende status: daglig kjøretid, ukentlig og tofukers kjøretid, teller for reduserte hviler, kompensasjonsfrist. Ikke bare tidligere data — en prognose for de kommende timene og dagene.
AI Chat — en ekspertsamtale
Vi svarer på ethvert fartsskriverspørsmål. På 32 språk.
Still spørsmålet ditt på ditt eget språk — ungarsk, rumensk, polsk, tysk eller hvilket som helst EU-språk. Svaret er ikke en overfladisk parkeringsplass-prat, men basert på 10+ millioner kortregistreringer, 20 000+ reelle kontrolltilfeller og hele regelverksnettet.
Hvordan tar jeg ferje ved flerbemanning?
Ved flerbemanning følger ferjereise spesielle regler:
⚠️ KRITISK: Flerbemannings-9-timershvilen KAN IKKE tas med et ferjeavbrudd!
PRAKTISK LØSNING
Hvis BEGGE sjåfører har lugarbillett:
- Du må ta en 11-timers hvile (ikke 9!)
- Hvilen starter samtidig (begge sjåfører på samme tid)
- Begge kortene blir værende i fartsskriveren (spor 1 + spor 2)
- Ferjeknapp: «START» → hvile (🛏) → «SLUTT»
- Maks 2 avbrudd, maks 1 time totalt
Hvis det IKKE finnes lugarbillett (eller bare én sjåfør har det):
- Ferjetiden er tilgjengelighet for begge sjåfører
- Du tar 9-timers hvilen etter at du har kjørt av ferja
- Ferjeknapp: «TURSTART» → tilgjengelighet (▭) → «TURSLUTT»
TIDSBEREGNING
30-timers vinduet gjelder fortsatt:
- Med en 11-timers hvile: maks 19 timer fra arbeidsstart (30−11=19)
- Med en 9-timers hvile: maks 21 timer fra arbeidsstart (30−9=21)
Vil du at jeg skal forklare fartsskriverhåndteringen eller tidsberegningen mer detaljert?
Én app, fire lesemodi.
TachoAI kobler seg til G2V2 Smart fartsskrivere uten ekstra maskinvare — telefonen din kommuniserer direkte med fartsskriveren. For eldre fartsskrivere kan du bruke Front Device-adapteren, en USB-C-kortleser for Android-telefoner eller en Bluetooth-kortleser for iPhone/iPad.
G2V2 Smart fartsskriver — direkte kommunikasjon
Telefonen din kommuniserer direkte med G2V2 Smart fartsskriver over Bluetooth Low Energy (BLE). Ingen egen kortleser er nødvendig — bare telefonen og appen. Du kan laste ned sjåførkortdata selv UNDER KJØRING.
Null ekstra maskinvare · Leser under kjøring
Front Device — frontpaneladapter
For eldre (ikke-G2V2) fartsskrivere kan sjåførkortet leses gjennom frontpanelet med TachoMI / AETRControl Front Device-adapteren. Selv UNDER KJØRING, på under 50 sekunder.
For eldre fartsskrivere · Under kjøring · < 50 s
USB-C-kortleser (Android)
Enhver USB-C smartkortleser kan brukes med en Android-telefon. Du kan lese sjåførkortdataene på under 30 sekunder.
Enhver USB-C-leser · Plug & play · < 30 s
Bluetooth-kortleser (iOS)
For iPhone og iPad kan sjåførkortet leses over en Bluetooth Low Energy-tilkobling — siden Apple-enheter ikke støtter USB-OTG-kortlesere.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Uten USB-OTG
Alle fire lesemodi støtter den samme KI-analysen og alle funksjoner — TachoAI er ikke maskinvareavhengig, men ekspertkunnskapsavhengig.
Hvorfor er ikke ChatGPT nok?
ChatGPT, Claude og Gemini er KI-er for generelle formål. Det er ikke bare vi som sier det — Det europeiske personvernrådet (EDPB) erklærte ChatGPT offisielt unøyaktig.
| Aspekt | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Kunnskap om fartsskriverregler | Overfladisk, generell | Dyp — 10+ millioner kortregistreringer, 20 000+ kontrolltilfeller, produsenthåndbøker |
| DINE .ddd-data | ✗ | ✓ Analyserer, forklarer, forutser |
| DINE konkrete overtredelser | Gir bare et generelt svar | Konkret, personlig forklaring |
| Nasjonal kontrollpraksis | Kjenner den ikke | Kjenner forskjeller mellom medlemsstater |
| Kildehenvisning | Kan finne på svar (EDPB) | Hvert svar med kildehenvisning |
| Språkdekning | Overfladisk | 32 språk, på ekspertnivå |
| Alltid oppdatert | Treningsgrense | Kontinuerlig oppdatert |
ChatGPT kan litt om alt. TachoAI kan ALT om fartsskriverregler — og om dataene dine. For å unngå en bot på ~€3 000 er det ikke verdt å stole på en generell KI som kan finne på svar.
For transportbedrifter
En enkelt unngått foretaksbot kan dekke det årlige TachoAI-abonnementet — per sjåfør.
Foretaksbøter for fartsskriver ligger vanligvis på ~€100 — €5 000 / tilfelle. I alvorlige tilfeller kan daglig multiplisering presse den opp til titusenvis av euro. Med en trinnvis B2B-pakke beskytter TachoAI hele flåten — den nøyaktige prisen avhenger av antall sjåfører og pakkens omfang.
Regn ut selv — et eksempel med 10 sjåfører
- → TachoAI-abonnement for 10 sjåfører: veiledende €12 / sjåfør / måned × 12 måneder × 10 sjåfører ≈ €1 440 / år
- → 1 unngått foretaksbot ≈ €100 – €5 000
- → 1 unngått «per-dag-stabling»-bot ≈ €5 000 – €10 000
En enkelt unngått bot i året kan allerede dekke hele flåtens årlige abonnement.
Hvis du ser etter en rimeligere løsning, anbefaler vi vår tjeneste TachoData.
Be om et tilbud basert på antall sjåfører
Vi tar kontakt innen 2 virkedager.
Priser
Tre kanaler — individuelt abonnement, for bedrifter og for logistikkleverandører med integrasjon.
B2C — Individuell
For individuelle sjåfører
Google Play eller Apple Store
- ✓Ubegrenset Overtredelsesanalyse
- ✓Ubegrenset Mulighetsanalyse
- ✓20 AI Chat-spørsmål / måned
- ✓+10 spørsmål-tillegg for €1,99 (ved behov)
- ✓Støtte for 32 språk
Ingen kredittkort kreves
B2B — Flåte
For transportbedrifter, med trinnvise rabatter etter antall sjåfører
Avgift per sjåfør med trinnvise rabatter avhengig av flåtestørrelse. Faktureres lokalt, med mva.
- ✓Dashbord på flåtenivå
- ✓Sentral webtjeneste
- ✓Gratis apptilgang for sjåfører
- ✓Utvidet AI Chat-kvote
- ✓Tilpasset onboarding og opplæring
Logistic Solutions
For 3PL-er og bedrifter som utvikler dispatcher-plattformer
Basert på integrasjonsdybde og dataomfang
- ✓API-basert sanntidsdatastrøm
- ✓White-label-integrasjon i din egen plattform
- ✓Tilpassbart dataomfang (Muligheter, Violations)
- ✓Sandkassemiljø + teknisk støtte
Ofte stilte spørsmål
Hva er forskjellen mellom TachoData og TachoAI?
Hvor kommer TachoAIs svar fra?
Hvor mange KI-spørsmål kan jeg stille per måned?
Kjenner TachoAI mitt lands lokale regler og botbeløp?
Hva om den gir et feil svar?
Fra 1. juli 2026 vil også varebilen min på 2,5 tonn kreve fartsskriver. Hjelper TachoAI?
Kan jeg kansellere abonnementet når som helst?
Jeg kjører også i utlandet (Storbritannia, Norge, Tyrkia, Balkan). Kjenner TachoAI disse reglene?
Må jeg kjøpe en egen kortleserenhet?
10+ millioner evaluerte kortregistreringer · 20 000+ reelle kontrolltilfeller · 32 språk
Start nå — 14 dagers gratis prøveperiode.
Prøveperioden starter ikke før din første vellykkede kortopplasting. Alle får nok tid til å forberede seg.
Hei! Hva vil du vite om TachoAI? Jeg kan hjelpe deg å navigere i priser, funksjoner, eller hvordan den skiller seg fra annen fartsskriverprogramvare.
Typiske spørsmål: