TachoAI
Strokovnjak za tahografe v tvojem žepu
Raje porabi zase, kot da subvencioniraš državo.
Aplikacija, podprta z umetno inteligenco (AI), ki pojasnjuje pravila tahografa v 32 jezikih, prilagojeno podatkom z vaše lastne kartice. Zgrajena na 16 letih izkušenj v panogi in strokovnem znanju iz več kot 10 milijonov ovrednotenih zapisov z voznikovih kartic in 20.000+ resničnih primerov nadzora.
Tri storitve AI, ena aplikacija.
Analizira vaše podatke iz tahografa, prikaže vaše možnosti in odgovori na vsako vprašanje o pravilih.
Posnetki zaslona so ilustracije, prikazani v angleščini. Aplikacija prikaže analizo v vseh 32 jezikih, prilagojeno podatkom z vaše lastne voznikove kartice.
Analiza kršitev
Kaj ste naredili narobe — in kaj bo rekel inšpektor.
Naložite datoteko .ddd in TachoAI prepozna vsako kršitev — ne glede na to, ali se je zgodila znotraj EU, v državi AETR (TR, Balkan) ali v Združenem kraljestvu (TCA). Prikaže natančno obdobje, pravno podlago (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) in resnično posledico pri nadzoru.
Analiza možnosti
Koliko lahko še vozite? Kdaj in kako dolga bo vaša obveznost tedenskega počitka?
Prikazuje vaše trenutno stanje: dnevni čas vožnje, tedenski in dvotedenski čas vožnje, števec skrajšanih počitkov, rok za kompenzacijo. Ne le pretekli podatki — temveč napoved za prihodnje ure in dni.
AI Chat — strokovni pogovor
Odgovorimo na vsako vprašanje o tahografu. V 32 jezikih.
Vprašanje zastavite v svojem jeziku — madžarščini, romunščini, poljščini, nemščini ali katerem koli jeziku EU. Odgovor ni površen klepet na parkirišču, temveč temelji na več kot 10 milijonih zapisov s kartic, 20.000+ resničnih primerih nadzora in celotni mreži predpisov.
Kako se peljem s trajektom pri vožnji v dvojni posadki?
Pri vožnji v dvojni posadki prevoz s trajektom sledi posebnim pravilom:
⚠️ KRITIČNO: 9-urnega počitka v dvojni posadki NI mogoče opraviti s prekinitvijo zaradi trajekta!
PRAKTIČNA REŠITEV
Če imata OBA voznika vozovnico za kabino:
- Opraviti morate 11-urni počitek (ne 9!)
- Počitek se začne skupaj (oba voznika hkrati)
- Obe kartici ostaneta v tahografu (reža 1 + reža 2)
- Gumb za trajekt: „ZAČETEK” → počitek (🛏) → „KONEC”
- Največ 2 prekinitvi, skupaj največ 1 ura
Če NI vozovnice za kabino (ali jo ima samo en voznik):
- Čas na trajektu je razpoložljivost za oba voznika
- 9-urni počitek opravite po izvozu s trajekta
- Gumb za trajekt: „ZAČETEK VOŽNJE” → razpoložljivost (▭) → „KONEC VOŽNJE”
IZRAČUN ČASA
30-urno okno še vedno velja:
- Pri 11-urnem počitku: največ 19 ur od začetka dela (30−11=19)
- Pri 9-urnem počitku: največ 21 ur od začetka dela (30−9=21)
Želite, da vam podrobneje razložim upravljanje tahografa ali izračun časa?
Ena aplikacija, štirje načini branja.
TachoAI se poveže s pametnimi tahografi G2V2 brez dodatne strojne opreme — vaš telefon komunicira neposredno s tahografom. Za starejše tahografe lahko uporabite adapter Front Device, bralnik kartic USB-C za telefone Android ali bralnik kartic Bluetooth za iPhone/iPad.
Pametni tahograf G2V2 — neposredna komunikacija
Vaš telefon komunicira neposredno s pametnim tahografom G2V2 prek povezave Bluetooth Low Energy (BLE). Ločen bralnik kartic ni potreben — le telefon in aplikacija. Podatke z voznikove kartice lahko prenesete tudi MED VOŽNJO.
Nič dodatne strojne opreme · Bere med vožnjo
Front Device — adapter za sprednjo ploščo
Za starejše (ne-G2V2) tahografe je voznikovo kartico mogoče prebrati skozi sprednjo ploščo z adapterjem TachoMI / AETRControl Front Device. Tudi MED VOŽNJO, v manj kot 50 sekundah.
Za starejše tahografe · Med vožnjo · < 50 s
Bralnik kartic USB-C (Android)
Kateri koli bralnik pametnih kartic USB-C je mogoče uporabiti s telefonom Android. Podatke z voznikove kartice lahko preberete v manj kot 30 sekundah.
Kateri koli bralnik USB-C · Plug & play · < 30 s
Bralnik kartic Bluetooth (iOS)
Za iPhone in iPad je voznikovo kartico mogoče prebrati prek povezave Bluetooth Low Energy — saj naprave Apple ne podpirajo bralnikov kartic USB-OTG.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Brez USB-OTG
Vsi štirje načini branja podpirajo isto analizo AI in vse funkcije — TachoAI ni odvisen od strojne opreme, temveč od strokovnega znanja.
Zakaj ChatGPT ni dovolj?
ChatGPT, Claude in Gemini so splošni AI-ji. Tega ne trdimo le mi — Evropski odbor za varstvo podatkov (EDPB) je ChatGPT uradno označil za netočnega.
| Vidik | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Poznavanje pravil tahografa | Površno, splošno | Poglobljeno — več kot 10 milijonov zapisov s kartic, 20.000+ primerov nadzora, priročniki proizvajalcev |
| VAŠI podatki .ddd | ✗ | ✓ Analizira, pojasnjuje, napoveduje |
| VAŠE konkretne kršitve | Poda le splošen odgovor | Konkretna, osebna razlaga |
| Nacionalna praksa nadzora | Je ne pozna | Pozna razlike med državami članicami |
| Navajanje vira | Lahko si izmišlja odgovore (EDPB) | Vsak odgovor z navedbo vira |
| Jezikovna pokritost | Površno | 32 jezikov, na strokovni ravni |
| Vedno posodobljeno | Meja učenja | Nenehno posodobljeno |
ChatGPT ve nekaj o vsem. TachoAI ve VSE o pravilih tahografa — in o vaših podatkih. Za izognitev kazni ~3.000 € se ne splača zanašati na splošni AI, ki si lahko izmišlja odgovore.
Za prevozniška podjetja
Že ena preprečena kazen za podjetje lahko pokrije letno naročnino TachoAI — na voznika.
Madžarske kazni za podjetja v zvezi s tahografom običajno znašajo ~100 € — 5.000 € / primer. V hujših primerih lahko dnevno množenje znesek povzpne na desettisoče evrov. S stopenjsko popuščenim B2B paketom TachoAI ščiti celoten vozni park — natančna cena je odvisna od števila voznikov in globine paketa.
Izračunajte tudi sami — primer z 10 vozniki
- → Naročnina TachoAI za 10 voznikov: okvirno 12 € / voznik / mesec × 12 mesecev × 10 voznikov ≈ 1.440 € / leto
- → 1 preprečena kazen za podjetje ≈ 100 € – 5.000 €
- → 1 preprečena kazen „per-day stack” ≈ 5.000 € – 10.000 €
Že ena preprečena kazen na leto lahko pokrije letno naročnino celotnega voznega parka.
Če iščete cenejšo rešitev, vam priporočamo našo storitev TachoData.
Zahtevajte ponudbo glede na število voznikov
Stopili bomo v stik v 2 delovnih dneh.
Cene
Trije kanali — posamezna naročnina, za podjetja in za ponudnike logistike z integracijo.
B2C — Posameznik
Za posamezne voznike
Google Play ali Apple Store
- ✓Neomejena analiza kršitev
- ✓Neomejena analiza možnosti
- ✓20 vprašanj za AI Chat / mesec
- ✓Dodatek +10 vprašanj za 1,99 € (na zahtevo)
- ✓Podpora za 32 jezikov
Kreditna kartica ni potrebna
B2B — Vozni park
Za prevozniška podjetja, s stopenjskimi popusti glede na število voznikov
Pristojbina na voznika s stopenjskimi popusti glede na velikost voznega parka. Lokalno fakturirano, z DDV.
- ✓Nadzorna plošča na ravni voznega parka
- ✓Osrednja spletna storitev
- ✓Brezplačen dostop do aplikacije za voznike
- ✓Razširjena kvota za AI Chat
- ✓Prilagojeno uvajanje in usposabljanje
Logistic Solutions
Za 3PL-je in podjetja, ki razvijajo dispečerske platforme
Glede na globino integracije in obseg podatkov
- ✓Pretok podatkov v realnem času na osnovi API
- ✓White-label integracija v lastno platformo
- ✓Prilagodljiv obseg podatkov (Možnosti, Violations)
- ✓Okolje sandbox + tehnična podpora
Pogosta vprašanja
Kakšna je razlika med TachoData in TachoAI?
Od kod prihajajo odgovori TachoAI?
Koliko vprašanj AI lahko postavim na mesec?
Ali TachoAI pozna lokalna pravila in zneske kazni moje države?
Kaj če poda napačen odgovor?
Od 1. julija 2026 bo tudi moje vozilo s 2,5 tone potrebovalo tahograf. Ali TachoAI pomaga?
Ali lahko naročnino kadar koli prekličem?
Vozim tudi v tujini (Združeno kraljestvo, Norveška, Turčija, Balkan). Ali TachoAI pozna ta pravila?
Ali moram kupiti ločeno napravo za branje kartic?
10+ milijonov ovrednotenih zapisov s kartic · 20.000+ resničnih primerov nadzora · 32 jezikov
Začnite zdaj — 14-dnevno brezplačno preizkusno obdobje.
Preizkusno obdobje se ne začne do prvega uspešnega nalaganja kartice. Vsakdo ima dovolj časa za pripravo.
Pozdravljeni! Kaj bi radi izvedeli o TachoAI? Pomagam vam lahko pri razumevanju cen, funkcij ali tega, po čem se razlikuje od druge programske opreme za tahografe.
Tipična vprašanja: