TachoAI
Eksperto sa tachograph sa inyong bulsa
Gastusin sa sarili sa halip na suportahan ang estado.
Isang app na pinapagana ng artificial intelligence (AI) na nagpapaliwanag ng mga patakaran ng tachograph sa 32 wika, naka-tailor sa sarili ninyong card data. Itinayo sa 16 na taon ng karanasan sa industriya at ang kaalamang eksperto ng higit sa 10 milyong na-evaluate na driver-card record at 20,000+ tunay na kaso ng inspeksyon.
Tatlong serbisyo ng AI, isang app.
Sinusuri nito ang inyong datos ng tachograph, ipinapakita ang inyong mga opsyon, at sinasagot ang anumang tanong tungkol sa patakaran.
Ang mga screenshot ay mga ilustrasyon, ipinapakita sa Ingles. Ipinapakita ng app ang pagsusuri sa lahat ng 32 wika, naka-tailor sa sarili ninyong datos ng driver card.
Pagsusuri ng paglabag
Ano ang ginawa ninyong mali — at ano ang sasabihin ng inspektor.
I-upload ang .ddd file at tinutukoy ng TachoAI ang bawat paglabag — naganap man ito sa loob ng EU, sa isang bansang AETR (TR, Balkans) o sa UK (TCA). Ipinapakita nito ang eksaktong panahon, ang legal na batayan (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) at ang tunay na kahihinatnan sa isang inspeksyon.
Pagsusuri ng mga opsyon
Gaano pa kayo makakapagmaneho? Kailan at gaano katagal ang inyong lingguhang obligasyon sa pahinga?
Ipinapakita nito ang inyong kasalukuyang katayuan: araw-araw na oras ng pagmamaneho, lingguhan at dalawang-linggong oras ng pagmamaneho, counter ng pinaikling pahinga, deadline ng kompensasyon. Hindi lang nakaraang datos — isang forecast para sa mga darating na oras at araw.
AI Chat — isang pag-uusap ng eksperto
Sinasagot namin ang anumang tanong tungkol sa tachograph. Sa 32 wika.
Itanong ang inyong tanong sa sarili ninyong wika — Hungarian, Romanian, Polish, German o anumang wika ng EU. Ang sagot ay hindi mababaw na usapan sa parking lot, kundi nakabatay sa 10+ milyong card record, 20,000+ tunay na kaso ng inspeksyon at ang buong network ng mga regulasyon.
Paano ako sasakay sa ferry sa multi-manning?
Sa multi-manning, ang pagsakay sa ferry ay sumusunod sa mga espesyal na patakaran:
⚠️ KRITIKAL: Ang 9-oras na pahinga sa multi-manning ay HINDI maaaring kunin nang may pagkagambala ng ferry!
PRAKTIKAL NA SOLUSYON
Kung ang PAREHONG driver ay may sleeper ticket:
- Dapat kayong kumuha ng 11-oras na pahinga (hindi 9!)
- Ang pahinga ay magsisimulang sabay (ang parehong driver sa parehong oras)
- Parehong card ay mananatili sa tachograph (slot 1 + slot 2)
- Button ng ferry: “SIMULA” → pahinga (🛏) → “KATAPUSAN”
- Maximum na 2 pagkagambala, maximum na 1 oras sa kabuuan
Kung WALANG sleeper ticket (o iisang driver lang ang mayroon):
- Ang oras sa ferry ay availability para sa parehong driver
- Kinukuha ninyo ang 9-oras na pahinga pagkatapos bumaba sa ferry
- Button ng ferry: “SIMULA NG BIYAHE” → availability (▭) → “KATAPUSAN NG BIYAHE”
PAGKALKULA NG ORAS
Ang 30-oras na window ay nananatiling naaangkop:
- Sa 11-oras na pahinga: maximum na 19 oras mula sa simula ng trabaho (30−11=19)
- Sa 9-oras na pahinga: maximum na 21 oras mula sa simula ng trabaho (30−9=21)
Gusto ba ninyong ipaliwanag ko nang mas detalyado ang paggamit ng tachograph o ang pagkalkula ng oras?
Isang app, apat na mode ng pagbabasa.
Kumokonekta ang TachoAI sa G2V2 Smart tachograph nang walang dagdag na hardware — direktang nakikipag-ugnayan ang inyong telepono sa tachograph. Para sa mas lumang tachograph, maaari ninyong gamitin ang Front Device adapter, isang USB-C card reader para sa mga Android phone, o isang Bluetooth card reader para sa iPhone/iPad.
G2V2 Smart tachograph — direktang komunikasyon
Direktang nakikipag-ugnayan ang inyong telepono sa G2V2 Smart tachograph sa pamamagitan ng Bluetooth Low Energy (BLE). Walang kailangang hiwalay na card reader — ang telepono at ang app lamang. Maaari ninyong i-download ang datos ng driver card kahit HABANG NAGMAMANEHO.
Walang dagdag na hardware · Nagbabasa habang nagmamaneho
Front Device — front-panel adapter
Para sa mas lumang (hindi G2V2) tachograph, mababasa ang driver card sa pamamagitan ng front panel gamit ang TachoMI / AETRControl Front Device adapter. Kahit HABANG NAGMAMANEHO, sa loob ng wala pang 50 segundo.
Para sa mas lumang tachograph · Habang nagmamaneho · < 50 s
USB-C card reader (Android)
Anumang USB-C smart card reader ay maaaring gamitin kasama ng isang Android phone. Mababasa ninyo ang datos ng driver card sa loob ng wala pang 30 segundo.
Anumang USB-C reader · Plug & play · < 30 s
Bluetooth card reader (iOS)
Para sa iPhone at iPad, mababasa ang driver card sa pamamagitan ng koneksyong Bluetooth Low Energy — dahil hindi sinusuportahan ng mga Apple device ang mga USB-OTG card reader.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Walang USB-OTG
Ang lahat ng apat na mode ng pagbabasa ay sumusuporta sa parehong AI analysis at sa bawat feature — ang TachoAI ay hindi nakadepende sa hardware, kundi nakadepende sa kaalamang eksperto.
Bakit hindi sapat ang ChatGPT?
Ang ChatGPT, Claude at Gemini ay mga pangkalahatang AI. Hindi lang kami ang nagsasabi nito — opisyal na itinuring ng European Data Protection Board (EDPB) na hindi tumpak ang ChatGPT.
| Aspeto | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Kaalaman sa mga patakaran ng tachograph | Mababaw, pangkalahatan | Malalim — 10+ milyong card record, 20,000+ kaso ng inspeksyon, mga manwal ng manufacturer |
| Ang INYONG .ddd na datos | ✗ | ✓ Sinusuri, ipinapaliwanag, hinuhulaan |
| Ang INYONG partikular na mga paglabag | Pangkalahatang sagot lamang ang ibinibigay | Partikular, personal na paliwanag |
| Pambansang kasanayan sa pagpapatupad | Hindi alam | Alam ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga member state |
| Pagtukoy sa pinagmulan | Maaaring mag-imbento ng sagot (EDPB) | Bawat sagot ay may sanggunian sa pinagmulan |
| Saklaw ng wika | Mababaw | 32 wika, sa lalim ng eksperto |
| Laging napapanahon | Training cutoff | Patuloy na ina-update |
Alam ng ChatGPT ang kaunti tungkol sa lahat. Alam ng TachoAI ang LAHAT tungkol sa mga patakaran ng tachograph — at tungkol sa inyong datos. Upang maiwasan ang ~€3,000 na multa, hindi sulit na umasa sa pangkalahatang AI na maaaring mag-imbento ng mga sagot.
Para sa mga kumpanya ng transportasyon
Isang naiwasang multa ng kumpanya ay maaaring sumaklaw sa taunang subscription ng TachoAI — kada driver.
Ang mga multa ng kumpanya para sa tachograph sa Hungary ay karaniwang ~€100 — €5,000 / kaso. Sa mga seryosong kaso, ang pang-araw-araw na multiplikasyon ay maaaring magtulak nito sa sampu-sampung libong euro. Sa isang tiered na B2B package, pinoprotektahan ng TachoAI ang buong fleet — ang eksaktong presyo ay nakadepende sa bilang ng mga driver at sa lalim ng package.
Kalkulahin ninyo mismo — halimbawa ng 10 driver
- → Subscription ng TachoAI para sa 10 driver: indikatibong €12 / driver / buwan × 12 buwan × 10 driver ≈ €1,440 / taon
- → 1 naiwasang multa ng kumpanya ≈ €100 – €5,000
- → 1 naiwasang “per-day stack” na multa ≈ €5,000 – €10,000
Isang naiwasang multa kada taon ay maaari nang sumaklaw sa taunang subscription ng buong fleet.
Kung naghahanap kayo ng mas murang solusyon, inirerekomenda namin ang aming serbisyong TachoData.
Humiling ng quote batay sa bilang ng inyong mga driver
Makikipag-ugnayan kami sa loob ng 2 araw ng trabaho.
Pagpepresyo
Tatlong channel — indibidwal na subscription, para sa mga kumpanya, at para sa mga logistics provider na may integrasyon.
B2C — Indibidwal
Para sa mga indibidwal na driver
Google Play o Apple Store
- ✓Walang limitasyong pagsusuri ng paglabag
- ✓Walang limitasyong pagsusuri ng mga Opsyon
- ✓20 AI Chat na tanong / buwan
- ✓+10-tanong na add-on sa halagang €1.99 (kapag hiniling)
- ✓Suporta sa 32 wika
Hindi kailangan ng credit card
B2B — Fleet
Para sa mga kumpanya ng transportasyon, may tiered na diskwento batay sa bilang ng driver
Bayad kada driver na may tiered na diskwento depende sa laki ng fleet. Naka-invoice nang lokal, kasama ang VAT.
- ✓Dashboard sa antas ng fleet
- ✓Sentral na web service
- ✓Libreng access sa app para sa mga driver
- ✓Pinalawak na AI Chat quota
- ✓Custom na onboarding at pagsasanay
Logistic Solutions
Para sa mga 3PL at mga kumpanyang bumubuo ng dispatcher platform
Batay sa lalim ng integrasyon at sa saklaw ng datos
- ✓Real-time data feed na nakabatay sa API
- ✓White-label na integrasyon sa sarili ninyong platform
- ✓Nako-customize na saklaw ng datos (Availability, Violations)
- ✓Sandbox environment + teknikal na suporta
Mga madalas itanong
Ano ang pagkakaiba ng TachoData at TachoAI?
Saan nanggagaling ang mga sagot ng TachoAI?
Ilang AI na tanong ang maaari kong itanong kada buwan?
Alam ba ng TachoAI ang lokal na mga patakaran at halaga ng multa ng aking bansa?
Paano kung magbigay ito ng maling sagot?
Mula 1 Hulyo 2026, ang aking 2.5-tonelada na van ay mangangailangan din ng tachograph. Nakakatulong ba ang TachoAI?
Maaari ko bang kanselahin ang subscription anumang oras?
Nagmamaneho din ako sa ibang bansa (UK, Norway, Turkey, ang Balkans). Alam ba ng TachoAI ang mga patakarang ito?
Kailangan ko bang bumili ng hiwalay na device na card reader?
10+ milyong na-evaluate na card record · 20,000+ tunay na kaso ng inspeksyon · 32 wika
Magsimula na ngayon — 14-araw na libreng pagsubok.
Hindi magsisimula ang pagsubok hanggang sa inyong unang matagumpay na pag-upload ng card. Lahat ay may sapat na oras upang maghanda.
Kumusta! Ano ang gusto ninyong malaman tungkol sa TachoAI? Matutulungan ko kayong mag-navigate sa pagpepresyo, mga feature, o kung paano ito naiiba sa ibang tachograph software.
Mga karaniwang tanong: