Essai gratuit de 14 jours

TachoAI

Un expert du tachygraphe dans ta poche

Dépense pour toi-même plutôt que de subventionner l'État.

Une application propulsée par l'intelligence artificielle (IA) qui explique les règles du tachygraphe en 32 langues, adaptées à vos propres données de carte. Bâtie sur 16 ans d'expérience dans le secteur et le savoir-faire de plus de 10 millions de données de cartes conducteur évaluées et de plus de 20 000 cas réels de contrôle.

TachoAI - Téléchargement du tachygraphe par Bluetooth + IA
32 langues
Plus de 20 000 cas de contrôle

Trois services d'IA, une application.

Il analyse vos données de tachygraphe, montre vos options et répond à toute question sur les règles.

Les captures d'écran sont des illustrations, présentées en anglais. L'application affiche l'analyse dans les 32 langues, adaptée à vos propres données de carte conducteur.

Analyse des infractions

Ce que vous avez mal fait — et ce que le contrôleur dira.

Téléversez le fichier .ddd et TachoAI identifie chaque infraction — qu'elle ait eu lieu au sein de l'UE, dans un pays AETR (TR, Balkans) ou au Royaume-Uni (TCA). Il indique la période exacte, la base juridique (UE 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) et la conséquence réelle lors d'un contrôle.

Exemple : « Utilisation incorrecte ou non-utilisation du signe ferry/train (billet couchette manquant) » [2014/165-34-5-b/v] — TachoAI nomme l'infraction en utilisant le texte officiel de la classification UE 2016/403, et ajoute le contexte juridique ainsi que la conséquence réelle face au contrôleur.

Analyse des options

Combien de temps pouvez-vous encore conduire ? Quand et combien de temps durera votre obligation de repos hebdomadaire ?

Il affiche votre état actuel : temps de conduite journalier, temps de conduite hebdomadaire et bihebdomadaire, compteur de repos réduits, échéance de compensation. Pas seulement des données passées — une prévision pour les heures et les jours à venir.

Exemple : « Vous devez commencer votre prochain repos hebdomadaire au plus tard le 18/04/2026 à 18 h 42, et il doit durer au moins 54 heures et 31 minutes. » TachoAI explique aussi pourquoi le repos obligatoire est si long — en raison de la compensation de repos hebdomadaires réduits antérieurs.

AI Chat — une conversation d'expert

Nous répondons à toute question sur le tachygraphe. En 32 langues.

Posez votre question dans votre propre langue — hongrois, roumain, polonais, allemand ou n'importe quelle langue de l'UE. La réponse n'est pas une discussion superficielle de parking, mais repose sur plus de 10 millions de données de cartes, plus de 20 000 cas réels de contrôle et l'ensemble du réseau réglementaire.

Exemple : « Règles de la conduite en équipage lors d'un trajet en ferry » → TachoAI explique l'interdiction du repos de 9 heures, l'obligation des 11 heures, l'ordre d'utilisation du bouton du tachygraphe, avec des références à la source de la directive TRACE II.

Comment prendre un ferry en conduite en équipage ?

En conduite en équipage, prendre un ferry suit des règles particulières :

⚠️ CRITIQUE : Le repos de 9 heures en conduite en équipage NE PEUT PAS être pris avec une interruption par ferry !

SOLUTION PRATIQUE

Si LES DEUX conducteurs ont un billet couchette :

  • Vous devez prendre un repos de 11 heures (pas de 9 !)
  • Le repos commence ensemble (les deux conducteurs en même temps)
  • Les deux cartes restent dans le tachygraphe (emplacement 1 + emplacement 2)
  • Bouton ferry : « DÉBUT » → repos (🛏) → « FIN »
  • Max 2 interruptions, max 1 heure au total

S'il n'y a PAS de billet couchette (ou si un seul conducteur en a un) :

  • Le temps de ferry est de la disponibilité pour les deux conducteurs
  • Vous prenez le repos de 9 heures après être descendus du ferry
  • Bouton ferry : « DÉBUT DU TRAJET » → disponibilité (▭) → « FIN DU TRAJET »

CALCUL DU TEMPS

La fenêtre de 30 heures reste applicable :

  • Avec un repos de 11 heures : max 19 heures à partir du début du travail (30−11=19)
  • Avec un repos de 9 heures : max 21 heures à partir du début du travail (30−9=21)

Souhaitez-vous que je vous explique plus en détail la gestion du tachygraphe ou le calcul du temps ?

Une application, quatre modes de lecture.

TachoAI se connecte aux tachygraphes intelligents G2V2 sans matériel supplémentaire — votre téléphone communique directement avec le tachygraphe. Pour les tachygraphes plus anciens, vous pouvez utiliser l'adaptateur Front Device, un lecteur de cartes USB-C pour les téléphones Android, ou un lecteur de cartes Bluetooth pour iPhone/iPad.

Recommandé
G2V2 Smart tachograph

Tachygraphe intelligent G2V2 — communication directe

Votre téléphone communique directement avec le tachygraphe intelligent G2V2 via Bluetooth Low Energy (BLE). Aucun lecteur de cartes séparé n'est nécessaire — seulement le téléphone et l'application. Vous pouvez télécharger les données de la carte conducteur même EN ROULANT.

Zéro matériel supplémentaire · Lit en roulant

Front Device — adaptateur de face avant

Front Device — adaptateur de face avant

Pour les tachygraphes plus anciens (non G2V2), la carte du conducteur peut être lue par la face avant avec l'adaptateur TachoMI / AETRControl Front Device. Même EN ROULANT, en moins de 50 secondes.

Pour tachygraphes plus anciens · En roulant · < 50 s

Lecteur de cartes USB-C (Android)

Lecteur de cartes USB-C (Android)

N'importe quel lecteur de cartes à puce USB-C peut être utilisé avec un téléphone Android. Vous pouvez lire les données de la carte conducteur en moins de 30 secondes.

N'importe quel lecteur USB-C · Plug & play · < 30 s

Lecteur de cartes Bluetooth (iOS)

Lecteur de cartes Bluetooth (iOS)

Pour iPhone et iPad, la carte du conducteur peut être lue via une connexion Bluetooth Low Energy — car les appareils Apple ne prennent pas en charge les lecteurs de cartes USB-OTG.

Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Sans USB-OTG

Les quatre modes de lecture prennent en charge la même analyse IA et toutes les fonctions — TachoAI ne dépend pas du matériel, mais du savoir-faire d'expert.

Pourquoi ChatGPT ne suffit-il pas ?

ChatGPT, Claude et Gemini sont des IA généralistes. Ce n'est pas seulement nous qui le disons — le Comité européen de la protection des données (EDPB) a officiellement jugé ChatGPT inexact.

Aspect IA générique
(ChatGPT, Claude, Gemini)
TachoAI
Connaissance des règles du tachygraphe Superficielle, générale Approfondie — plus de 10 millions de données de cartes, plus de 20 000 cas de contrôle, manuels des fabricants
VOS données .ddd ✓ Les analyse, explique, prévoit
VOS infractions concrètes Ne donne qu'une réponse générale Explication concrète et personnalisée
Pratique de contrôle nationale Ne la connaît pas Connaît les différences entre États membres
Indication des sources Peut inventer des réponses (EDPB) Chaque réponse avec une référence de source
Couverture linguistique Superficiellement 32 langues, avec une profondeur d'expert
Toujours à jour Date limite d'entraînement Mis à jour en continu

ChatGPT s'y connaît un peu en tout. TachoAI s'y connaît en TOUT sur les règles du tachygraphe — et sur vos données. Pour éviter une amende d'environ 3 000 €, il ne vaut pas la peine de se fier à une IA générale qui peut inventer des réponses.

Pour les entreprises de transport

Une seule amende d'entreprise évitée peut couvrir l'abonnement annuel à TachoAI — par conducteur.

Les amendes d'entreprise liées au tachygraphe en Hongrie sont généralement de ~100 € — 5 000 € / cas. Dans les cas graves, la multiplication journalière peut les porter à des dizaines de milliers d'euros. Avec une formule B2B à paliers, TachoAI protège toute la flotte — le prix exact dépend du nombre de conducteurs et de la profondeur de la formule.

Calculez-le vous-même — un exemple avec 10 conducteurs

  • Abonnement TachoAI pour 10 conducteurs : indicatif 12 € / conducteur / mois × 12 mois × 10 conducteurs ≈ 1 440 € / an
  • 1 amende d'entreprise évitée ≈ 100 € – 5 000 €
  • 1 amende « par cumul journalier » évitée ≈ 5 000 € – 10 000 €

Une seule amende évitée par an peut déjà couvrir l'abonnement annuel de toute la flotte.

Si vous cherchez une solution plus économique, nous vous recommandons notre service TachoData.

Demandez un devis en fonction de votre nombre de conducteurs

Nous vous recontacterons sous 2 jours ouvrés.

Tarifs

Trois canaux — abonnement individuel, pour les entreprises et pour les prestataires logistiques avec intégration.

B2C — Individuel

Pour les conducteurs individuels

€7,99 / mois

Google Play ou Apple Store

  • Analyse des infractions illimitée
  • Analyse des options illimitée
  • 20 questions d'AI Chat / mois
  • Module complémentaire de +10 questions pour 1,99 € (à la demande)
  • Prise en charge de 32 langues
Essai gratuit de 14 jours

Aucune carte bancaire requise

Pour les entreprises

B2B — Flotte

Pour les entreprises de transport, avec remises par paliers selon le nombre de conducteurs

Demander un devis

Tarif par conducteur avec remises par paliers selon la taille de la flotte. Facturation locale, avec TVA.

  • Tableau de bord au niveau de la flotte
  • Service web centralisé
  • Accès gratuit à l'application pour les conducteurs
  • Quota AI Chat étendu
  • Intégration et formation personnalisées
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Logistic Solutions

Pour les 3PL et les entreprises développant des plateformes de répartition

Offre personnalisée

Selon la profondeur de l'intégration et le périmètre des données

  • Flux de données en temps réel basé sur une API
  • Intégration en marque blanche dans votre propre plateforme
  • Périmètre de données personnalisable (Options, Violations)
  • Environnement sandbox + support technique
Détails et contact

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre TachoData et TachoAI ?
TachoData lit la carte du conducteur et génère les infractions et la feuille d'activité en PDF — un service de base simple. TachoAI comprend tout cela, plus trois fonctions d'IA : l'explication des infractions (avec le contexte juridique et les conséquences au contrôle), l'analyse des options (ce que vous pouvez faire maintenant, quand vous devez vous reposer, quelle compensation est obligatoire) et l'AI Chat en 32 langues.
D'où proviennent les réponses de TachoAI ?
À partir de notre propre base de connaissances vérifiée : l'expérience de plus de 10 millions de données de cartes conducteur évaluées, plus de 20 000 cas réels de contrôle, les manuels des fabricants de tachygraphes (VDO, Stoneridge) et l'ensemble du cadre réglementaire UE 561/2006 + 165/2014 + 2016/403. Nous transmettons nos 16 ans d'expérience dans le secteur en 32 langues (dont l'hindi, le pendjabi, l'ourdou, le tagalog). Chaque réponse est sourcée.
Combien de questions d'IA puis-je poser par mois ?
L'abonnement de base comprend 20 questions d'AI Chat par mois. L'analyse des infractions et l'analyse des Options sont illimitées. Si vous souhaitez poser davantage de questions, un module complémentaire de +10 questions est disponible pour 1,99 € (valable jusqu'à la fin du mois).
TachoAI connaît-il les règles locales et les montants des amendes de mon pays ?
La gravité des infractions (mineure / grave / très grave / la plus grave) est définie de manière uniforme par la directive UE 403/2016 — TachoAI l'applique à chaque État membre. Les montants exacts des amendes sont toutefois fixés par chaque État membre dans sa propre législation nationale. À titre indicatif, TachoAI convertit les montants des amendes hongroises (d'environ 50 € jusqu'à environ 3 100 €) dans la devise du pays concerné — il s'agit d'une référence en ordre de grandeur, et non d'un conseil juridique précis.
Que se passe-t-il s'il donne une mauvaise réponse ?
Chaque réponse est sourcée — vous pouvez vérifier immédiatement l'article de loi cité. Notre équipe de modération vérifie en continu la qualité des réponses par une relecture humaine. Si vous constatez une erreur, signalez-la dans l'application — nous l'examinerons et la corrigerons si nécessaire.
À partir du 1er juillet 2026, ma fourgonnette de 2,5 tonnes devra elle aussi être équipée d'un tachygraphe. TachoAI peut-il m'aider ?
Oui — il s'agit d'un changement majeur pour les transporteurs internationaux de fourgonnettes de plus de 2,5 t. TachoAI couvre à la fois les règles les plus récentes du Paquet Mobilité (règle d'impression de 56 jours, mise à niveau du tachygraphe intelligent G2V2) et les nouvelles obligations relatives aux 2,5 t. Si vous commencez tout juste à utiliser un tachygraphe, TachoAI vous guide dans le nouveau système.
Puis-je résilier l'abonnement à tout moment ?
Oui — un abonnement mensuel peut être résilié à tout moment dans l'interface de gestion des abonnements de Google Play / Apple Store. La résiliation prend effet à la prochaine réinitialisation de facturation. Il n'y a pas de frais de résiliation, pas de « mini-contrat », pas de durée obligatoire. Votre compte et vos données restent intacts.
Je conduis aussi à l'étranger (Royaume-Uni, Norvège, Turquie, les Balkans). TachoAI connaît-il ces règles ?
Oui — TachoAI gère les trois principaux systèmes juridiques : UE 561/2006 (UE), AETR (Suisse, Norvège, Islande, Turquie, les Balkans, l'Europe de l'Est hors UE, le Caucase, l'Asie centrale) et TCA (Royaume-Uni, post-Brexit). Sur un trajet DE → UK → DE, les trois peuvent s'appliquer — TachoAI applique automatiquement le bon.
Dois-je acheter un lecteur de cartes séparé ?
Pour un tachygraphe intelligent G2V2, NON — TachoAI communique directement avec le tachygraphe par Bluetooth, même en roulant. Pour les tachygraphes plus anciens, il y a l'adaptateur TachoMI / AETRControl Front Device (par la face avant, en roulant, < 50 s). Ou n'importe quel lecteur de cartes à puce USB-C avec un téléphone Android. Les trois modes prennent en charge la même analyse IA.

Plus de 10 millions de données de cartes évaluées · Plus de 20 000 cas réels de contrôle · 32 langues

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L'essai ne commence qu'à votre premier téléversement de carte réussi. Chacun dispose de suffisamment de temps pour se préparer.