TachoAI
Um especialista em tacógrafos no teu bolso
Gasta em ti próprio em vez de subsidiar o Estado.
Uma aplicação com inteligência artificial (IA) que explica as regras do tacógrafo em 32 idiomas, adaptadas aos seus próprios dados de cartão. Construída sobre 16 anos de experiência no setor e o conhecimento especializado de mais de 10 milhões de registos de cartões de condutor avaliados e mais de 20 000 casos reais de inspeção.
Três serviços de IA, uma aplicação.
Analisa os seus dados do tacógrafo, mostra as suas opções e responde a qualquer pergunta sobre as regras.
As capturas de ecrã são ilustrações, apresentadas em inglês. A aplicação apresenta a análise nos 32 idiomas, adaptada aos seus próprios dados de cartão de condutor.
Análise de infrações
O que fez de errado — e o que o inspetor vai dizer.
Carregue o ficheiro .ddd e o TachoAI identifica todas as infrações — quer tenham ocorrido dentro da UE, num país AETR (TR, Balcãs) ou no Reino Unido (TCA). Mostra o período exato, a base jurídica (UE 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) e a consequência real numa inspeção.
Análise de opções
Quanto pode ainda conduzir? Quando e quanto tempo durará a sua obrigação de descanso semanal?
Mostra o seu estado atual: tempo de condução diário, tempo de condução semanal e quinzenal, contador de descansos reduzidos, prazo de compensação. Não apenas dados do passado — uma previsão para as próximas horas e dias.
AI Chat — uma conversa de especialista
Respondemos a qualquer pergunta sobre o tacógrafo. Em 32 idiomas.
Faça a sua pergunta no seu próprio idioma — húngaro, romeno, polaco, alemão ou qualquer idioma da UE. A resposta não é uma conversa superficial de estacionamento, mas baseia-se em mais de 10 milhões de registos de cartões, mais de 20 000 casos reais de inspeção e em toda a rede de regulamentação.
Como apanho um ferry em condução em equipa?
Na condução em equipa, apanhar um ferry segue regras especiais:
⚠️ CRÍTICO: O descanso de 9 horas na condução em equipa NÃO pode ser feito com uma interrupção por ferry!
SOLUÇÃO PRÁTICA
Se AMBOS os condutores tiverem bilhete de beliche:
- Devem fazer um descanso de 11 horas (não de 9!)
- O descanso começa em conjunto (ambos os condutores ao mesmo tempo)
- Ambos os cartões permanecem no tacógrafo (ranhura 1 + ranhura 2)
- Botão de ferry: «INÍCIO» → descanso (🛏) → «FIM»
- Máx. 2 interrupções, máx. 1 hora no total
Se NÃO houver bilhete de beliche (ou apenas um dos condutores o tiver):
- O tempo de ferry é disponibilidade para ambos os condutores
- Tiram o descanso de 9 horas depois de sair do ferry
- Botão de ferry: «INÍCIO DA VIAGEM» → disponibilidade (▭) → «FIM DA VIAGEM»
CÁLCULO DO TEMPO
A janela de 30 horas continua a aplicar-se:
- Com um descanso de 11 horas: máx. 19 horas a partir do início do trabalho (30−11=19)
- Com um descanso de 9 horas: máx. 21 horas a partir do início do trabalho (30−9=21)
Gostaria que eu explicasse com mais detalhe o manuseamento do tacógrafo ou o cálculo do tempo?
Uma aplicação, quatro modos de leitura.
O TachoAI liga-se aos tacógrafos inteligentes G2V2 sem hardware adicional — o seu telemóvel comunica diretamente com o tacógrafo. Para tacógrafos mais antigos pode usar o adaptador Front Device, um leitor de cartões USB-C para telemóveis Android ou um leitor de cartões Bluetooth para iPhone/iPad.
Tacógrafo inteligente G2V2 — comunicação direta
O seu telemóvel comunica diretamente com o tacógrafo inteligente G2V2 através de Bluetooth Low Energy (BLE). Não é necessário um leitor de cartões separado — apenas o telemóvel e a aplicação. Pode descarregar os dados do cartão do condutor mesmo DURANTE A CONDUÇÃO.
Zero hardware adicional · Lê durante a condução
Front Device — adaptador de painel frontal
Para tacógrafos mais antigos (não G2V2), o cartão do condutor pode ser lido através do painel frontal com o adaptador TachoMI / AETRControl Front Device. Mesmo DURANTE A CONDUÇÃO, em menos de 50 segundos.
Para tacógrafos mais antigos · Durante a condução · < 50 s
Leitor de cartões USB-C (Android)
Qualquer leitor de cartões inteligentes USB-C pode ser usado com um telemóvel Android. Pode ler os dados do cartão do condutor em menos de 30 segundos.
Qualquer leitor USB-C · Plug & play · < 30 s
Leitor de cartões Bluetooth (iOS)
Para iPhone e iPad, o cartão do condutor pode ser lido através de uma ligação Bluetooth Low Energy — uma vez que os dispositivos Apple não suportam leitores de cartões USB-OTG.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Sem USB-OTG
Os quatro modos de leitura suportam a mesma análise de IA e todas as funcionalidades — o TachoAI não depende do hardware, mas sim do conhecimento especializado.
Porque é que o ChatGPT não chega?
O ChatGPT, o Claude e o Gemini são IA de uso geral. Não somos só nós a dizê-lo — o Comité Europeu para a Proteção de Dados (EDPB) considerou oficialmente o ChatGPT impreciso.
| Aspeto | IA genérica (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Conhecimento das regras do tacógrafo | Superficial, geral | Profundo — mais de 10 milhões de registos de cartões, mais de 20 000 casos de inspeção, manuais de fabricantes |
| Os SEUS dados .ddd | ✗ | ✓ Analisa, explica, prevê |
| As SUAS infrações concretas | Só dá uma resposta geral | Explicação concreta e personalizada |
| Prática de fiscalização nacional | Não a conhece | Conhece as diferenças entre Estados-Membros |
| Indicação de fontes | Pode inventar respostas (EDPB) | Cada resposta com referência de fonte |
| Cobertura linguística | Superficialmente | 32 idiomas, com profundidade de especialista |
| Sempre atualizado | Data de corte do treino | Atualizado continuamente |
O ChatGPT sabe um pouco de tudo. O TachoAI sabe TUDO sobre as regras do tacógrafo — e sobre os seus dados. Para evitar uma coima de ~3000 €, não vale a pena confiar numa IA geral que pode inventar respostas.
Para empresas de transporte
Uma única coima de empresa evitada pode cobrir a subscrição anual do TachoAI — por condutor.
As coimas de empresa por tacógrafo na Hungria são normalmente de ~100 € — 5000 € / caso. Em casos graves, a multiplicação diária pode elevá-las a dezenas de milhares de euros. Com um pacote B2B escalonado, o TachoAI protege toda a frota — o preço exato depende do número de condutores e da profundidade do pacote.
Calcule você mesmo — um exemplo com 10 condutores
- → Subscrição do TachoAI para 10 condutores: indicativo de 12 € / condutor / mês × 12 meses × 10 condutores ≈ 1440 € / ano
- → 1 coima de empresa evitada ≈ 100 € – 5000 €
- → 1 coima «por acumulação diária» evitada ≈ 5000 € – 10 000 €
Uma única coima evitada por ano já pode cobrir a subscrição anual de toda a frota.
Se procura uma solução mais económica, recomendamos o nosso serviço TachoData.
Solicite um orçamento com base no seu número de condutores
Entraremos em contacto no prazo de 2 dias úteis.
Preços
Três canais — subscrição individual, para empresas e para prestadores de logística com integração.
B2C — Individual
Para condutores individuais
Google Play ou Apple Store
- ✓Análise de infrações ilimitada
- ✓Análise de opções ilimitada
- ✓20 perguntas de AI Chat / mês
- ✓Suplemento de +10 perguntas por 1,99 € (a pedido)
- ✓Suporte em 32 idiomas
Não é necessário cartão de crédito
B2B — Frota
Para empresas de transporte, com descontos escalonados por número de condutores
Tarifa por condutor com descontos escalonados consoante a dimensão da frota. Faturação local, com IVA.
- ✓Painel ao nível da frota
- ✓Serviço web centralizado
- ✓Acesso gratuito à aplicação para condutores
- ✓Quota alargada de AI Chat
- ✓Integração e formação personalizadas
Logistic Solutions
Para 3PL e empresas que desenvolvem plataformas de despacho
Com base na profundidade da integração e no âmbito dos dados
- ✓Feed de dados em tempo real baseado em API
- ✓Integração white-label na sua própria plataforma
- ✓Âmbito de dados personalizável (Opções, Violations)
- ✓Ambiente sandbox + suporte técnico
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre o TachoData e o TachoAI?
De onde vêm as respostas do TachoAI?
Quantas perguntas de IA posso fazer por mês?
O TachoAI conhece as regras locais e os montantes das coimas do meu país?
E se der uma resposta errada?
A partir de 1 de julho de 2026, a minha carrinha de 2,5 toneladas também passará a exigir tacógrafo. O TachoAI ajuda?
Posso cancelar a subscrição a qualquer momento?
Também conduzo no estrangeiro (Reino Unido, Noruega, Turquia, os Balcãs). O TachoAI conhece estas regras?
Preciso de comprar um leitor de cartões separado?
Mais de 10 milhões de registos de cartões avaliados · Mais de 20 000 casos reais de inspeção · 32 idiomas
Comece agora — teste gratuito de 14 dias.
O teste só começa após o seu primeiro carregamento de cartão bem-sucedido. Todos têm tempo suficiente para se prepararem.
Olá! O que gostaria de saber sobre o TachoAI? Posso ajudá-lo a orientar-se nos preços, nas funcionalidades ou em que se distingue de outros softwares de tacógrafo.
Perguntas típicas: