TachoAI
Sõidumeeriku ekspert teie taskus
Kuluta pigem iseendale kui toeta riiki.
Tehisintellektil (AI) põhinev rakendus, mis selgitab sõidumeeriku reegleid 32 keeles, teie enda kaardiandmetele kohandatuna. Ehitatud 16-aastasele tööstuskogemusele ning enam kui 10 miljoni hinnatud juhikaardi andmestiku ja 20 000+ tegeliku kontrollijuhtumi eksperditeadmistele.
Kolm tehisintellekti teenust, üks rakendus.
See analüüsib teie sõidumeeriku andmeid, näitab teie võimalusi ja vastab igale reegliküsimusele.
Ekraanipildid on illustratsioonid, näidatud inglise keeles. Rakendus kuvab analüüsi kõigis 32 keeles, teie enda juhikaardi andmetele kohandatuna.
Rikkumiste analüüs
Mida tegite valesti — ja mida ütleb kontrollija.
Laadige üles .ddd fail ja TachoAI tuvastab kõik rikkumised — olgu need ELi sees, AETR-riigis (TR, Balkan) või Ühendkuningriigis (TCA). See näitab täpset ajavahemikku, õiguslikku alust (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) ja tegelikku tagajärge kontrollis.
Võimaluste analüüs
Kui palju veel sõita saate? Millal ja kui pikk on teie iganädalase puhkuse kohustus?
See näitab teie hetkeseisu: päevane sõiduaeg, nädalane ja kahenädalane sõiduaeg, lühendatud puhkuste loendur, hüvitamise tähtaeg. Mitte ainult mineviku andmed — prognoos eelseisvateks tundideks ja päevadeks.
AI Chat — eksperdivestlus
Vastame igale sõidumeeriku küsimusele. 32 keeles.
Esitage oma küsimus omas keeles — ungari, rumeenia, poola, saksa või mis tahes ELi keeles. Vastus ei ole pinnapealne parklajutt, vaid põhineb 10+ miljonil kaardiandmestikul, 20 000+ tegelikul kontrollijuhtumil ja täielikul õigusvõrgustikul.
Kuidas sõita praamiga mitmemehelisel sõidul?
Mitmemehelisel sõidul järgib praamiga sõitmine erireegleid:
⚠️ KRIITILINE: Mitmemehelist 9-tunnist puhkust EI TOHI võtta praamikatkestusega!
PRAKTILINE LAHENDUS
Kui MÕLEMAL juhil on kajutipilet:
- Peate võtma 11-tunnise puhkuse (mitte 9!)
- Puhkus algab koos (mõlemad juhid samaaegselt)
- Mõlemad kaardid jäävad sõidumeerikusse (pesa 1 + pesa 2)
- Praaminupp: „ALGUS“ → puhkus (🛏) → „LÕPP“
- Max 2 katkestust, kokku max 1 tund
Kui kajutipiletit EI OLE (või on ainult ühel juhil):
- Praamiaeg on mõlemale juhile valveaeg
- 9-tunnise puhkuse võtate pärast praamilt mahasõitu
- Praaminupp: „SÕIDU ALGUS“ → valveaeg (▭) → „SÕIDU LÕPP“
AJAARVESTUS
30-tunnine aken kehtib endiselt:
- 11-tunnise puhkuse korral: tööalgusest max 19 tundi (30−11=19)
- 9-tunnise puhkuse korral: tööalgusest max 21 tundi (30−9=21)
Kas soovite, et selgitaksin põhjalikumalt sõidumeeriku käsitsemist või ajaarvestust?
Üks rakendus, neli lugemisrežiimi.
TachoAI ühendub G2V2 Smart sõidumeerikutega ilma lisariistvarata — teie telefon suhtleb otse sõidumeerikuga. Vanemate sõidumeerikute jaoks saate kasutada Front Device adapterit, Android-telefonile USB-C kaardilugejat või iPhone'ile/iPadile Bluetooth kaardilugejat.
G2V2 Smart sõidumeerik — otsesuhtlus
Teie telefon suhtleb otse G2V2 Smart sõidumeerikuga Bluetooth Low Energy (BLE) ühenduse kaudu. Eraldi kaardilugejat pole vaja — ainult telefon ja rakendus. Juhikaardi andmeid saate alla laadida isegi SÕIDU AJAL.
Null lisariistvara · Loeb sõidu ajal
Front Device — esipaneeli adapter
Vanemate (mitte-G2V2) sõidumeerikute puhul saab juhikaarti lugeda esipaneeli kaudu TachoMI / AETRControl Front Device adapteriga. Isegi SÕIDU AJAL, alla 50 sekundi.
Vanematele sõidumeerikutele · Sõidu ajal · < 50 s
USB-C kaardilugeja (Android)
Android-telefoniga saab kasutada mis tahes USB-C kiipkaardilugejat. Juhikaardi andmeid saate lugeda alla 30 sekundi.
Mis tahes USB-C lugejaga · Plug & play · < 30 s
Bluetooth kaardilugeja (iOS)
iPhone'ile ja iPadile saab juhikaarti lugeda Bluetooth Low Energy ühenduse kaudu — kuna Apple'i seadmed ei toeta USB-OTG kaardilugejaid.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · USB-OTG-ta
Kõik neli lugemisrežiimi toetavad sama tehisintellekti analüüsi ja kõiki funktsioone — TachoAI ei sõltu riistvarast, vaid eksperditeadmistest.
Miks ChatGPT-st ei piisa?
ChatGPT, Claude ja Gemini on üldotstarbelised tehisintellektid. Seda ei ütle ainult meie — Euroopa Andmekaitsenõukogu (EDPB) tunnistas ChatGPT ametlikult ebatäpseks.
| Aspekt | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Sõidumeeriku reeglite tundmine | Pinnapealne, üldine | Sügav — 10+ miljonit kaardiandmestikku, 20 000+ kontrollijuhtumit, tootja käsiraamatud |
| TEIE .ddd andmed | ✗ | ✓ Analüüsib, selgitab, prognoosib |
| TEIE konkreetsed rikkumised | Annab ainult üldise vastuse | Konkreetne, isiklik selgitus |
| Riiklik kontrollipraktika | Ei tunne seda | Tunneb liikmesriikide erinevusi |
| Allikaviited | Võib vastuseid välja mõelda (EDPB) | Iga vastus allikaviitega |
| Keelte kaetus | Pinnapealselt | 32 keelt, eksperttasemel |
| Alati ajakohane | Treeningu lõpptähtaeg | Pidevalt ajakohastatud |
ChatGPT teab kõigest pisut. TachoAI teab sõidumeeriku reeglitest KÕIKE — ja teab teie andmeid. ~€3 000 trahvi vältimiseks ei tasu loota üldisele tehisintellektile, mis võib vastuseid välja mõelda.
Veoettevõtetele
Üksainus välditud ettevõtte trahv võib katta aastase TachoAI tellimuse — juhi kohta.
Ettevõtte sõidumeeriku trahvid on tüüpiliselt ~€100 — €5 000 / juhtum. Tõsistel juhtudel võib igapäevane kordistumine selle viia kümnete tuhandete eurodeni. Astmelise B2B paketiga kaitseb TachoAI kogu autoparki — täpne hind sõltub juhtide arvust ja paketi mahust.
Arvutage ise välja — 10 juhi näide
- → TachoAI tellimus 10 juhile: indikatiivselt €12 / juht / kuu × 12 kuud × 10 juhti ≈ €1 440 / aasta
- → 1 välditud ettevõtte trahv ≈ €100 – €5 000
- → 1 välditud „päevapõhise kuhjumise“ trahv ≈ €5 000 – €10 000
Üksainus aastas välditud trahv võib juba katta kogu autopargi aastase tellimuse.
Kui otsite soodsamat lahendust, soovitame meie teenust TachoData.
Küsige pakkumist oma juhtide arvu alusel
Võtame teiega ühendust 2 tööpäeva jooksul.
Hinnastamine
Kolm kanalit — üksiktellimus, ettevõtetele ja logistikateenuse pakkujatele integratsiooniga.
B2C — Üksikisik
Üksikjuhtidele
Google Play või Apple Store
- ✓Piiramatu Rikkumiste analüüs
- ✓Piiramatu Võimaluste analüüs
- ✓20 AI Chat küsimust / kuu
- ✓+10 küsimuse lisapakett hinnaga €1,99 (nõudmisel)
- ✓32 keele tugi
Krediitkaarti pole vaja
B2B — Autopark
Veoettevõtetele, astmeliste soodustustega juhtide arvu järgi
Juhipõhine tasu astmeliste soodustustega sõltuvalt autopargi suurusest. Arveldatakse kohalikult, käibemaksuga.
- ✓Autopargi tasandi töölaud
- ✓Keskne veebiteenus
- ✓Tasuta rakenduse juurdepääs juhtidele
- ✓Laiendatud AI Chat kvoot
- ✓Kohandatud sisseelamine ja koolitus
Logistic Solutions
3PL-idele ja dispetšeriplatvorme arendavatele ettevõtetele
Integratsiooni sügavuse ja andmeulatuse alusel
- ✓API-põhine reaalajas andmevoog
- ✓White-label integratsioon teie enda platvormi
- ✓Kohandatav andmeulatus (Võimalused, Violations)
- ✓Liivakastikeskkond + tehniline tugi
Korduma kippuvad küsimused
Mis vahe on TachoData ja TachoAI vahel?
Kust pärinevad TachoAI vastused?
Mitu AI küsimust ma saan kuus esitada?
Kas TachoAI teab minu riigi kohalikke reegleid ja trahvisummasid?
Mis siis, kui see annab vale vastuse?
Alates 1. juulist 2026 vajab ka minu 2,5-tonnine kaubik sõidumeerikut. Kas TachoAI aitab?
Kas ma saan tellimuse igal ajal tühistada?
Sõidan ka välismaal (UK, Norra, Türgi, Balkan). Kas TachoAI tunneb neid reegleid?
Kas pean ostma eraldi kaardilugeja seadme?
10+ miljonit hinnatud kaardiandmestikku · 20 000+ tegelikku kontrollijuhtumit · 32 keelt
Alustage kohe — 14-päevane tasuta prooviperiood.
Prooviperiood algab alles pärast teie esimest edukat kaardi üleslaadimist. Igaüks saab piisavalt aega ettevalmistumiseks.
Tere! Mida soovite TachoAI kohta teada? Saan aidata teil orienteeruda hinnastamises, funktsioonides või selles, mille poolest see erineb muust sõidumeeriku tarkvarast.
Tüüpilised küsimused: