TachoAI
Tachografo ekspertas jūsų kišenėje
Geriau išleisk sau, nei remk valstybę.
Dirbtiniu intelektu (AI) paremta programėlė, kuri paaiškina tachografo taisykles 32 kalbomis, pritaikytas jūsų pačių kortelės duomenims. Sukurta remiantis 16 metų pramonės patirtimi ir daugiau nei 10 milijonų įvertintų vairuotojo kortelių įrašų bei 20 000+ realių patikrų atvejų eksperto žiniomis.
Trys dirbtinio intelekto paslaugos, viena programėlė.
Ji analizuoja jūsų tachografo duomenis, parodo jūsų galimybes ir atsako į bet kurį taisyklių klausimą.
Ekrano nuotraukos yra iliustracijos, pateiktos anglų kalba. Programėlė rodo analizę visomis 32 kalbomis, pritaikytą jūsų pačių vairuotojo kortelės duomenims.
Pažeidimų analizė
Ką padarėte ne taip — ir ką pasakys inspektorius.
Įkelkite .ddd failą ir TachoAI nustatys kiekvieną pažeidimą — nesvarbu, ar jis įvyko ES viduje, AETR šalyje (TR, Balkanai), ar JK (TCA). Jis parodo tikslų laikotarpį, teisinį pagrindą (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) ir realią patikros pasekmę.
Galimybių analizė
Kiek dar galite vairuoti? Kada ir kiek truks jūsų savaitinio poilsio prievolė?
Jis rodo jūsų dabartinę būseną: dienos vairavimo laiką, savaitinį ir dviejų savaičių vairavimo laiką, sutrumpintų poilsių skaitiklį, kompensacijos terminą. Ne tik praeities duomenys — prognozė artimiausioms valandoms ir dienoms.
AI Chat — eksperto pokalbis
Atsakome į bet kurį tachografo klausimą. 32 kalbomis.
Užduokite klausimą savo kalba — vengrų, rumunų, lenkų, vokiečių ar bet kuria ES kalba. Atsakymas nėra paviršutiniškas pokalbis aikštelėje, o pagrįstas 10+ mln. kortelių įrašų, 20 000+ realių patikrų atvejų ir visu teisės aktų tinklu.
Kaip važiuoti keltu vairuojant kelių vairuotojų ekipažu?
Vairuojant kelių vairuotojų ekipažu, kelionė keltu laikosi specialių taisyklių:
⚠️ KRITIŠKA: Kelių vairuotojų ekipažo 9 valandų poilsio NEGALIMA daryti su pertraukimu keltu!
PRAKTINIS SPRENDIMAS
Jei ABU vairuotojai turi kajutės bilietą:
- Turite daryti 11 valandų poilsį (ne 9!)
- Poilsis prasideda kartu (abu vairuotojai vienu metu)
- Abi kortelės lieka tachografe (1 lizdas + 2 lizdas)
- Kelto mygtukas: „PRADŽIA“ → poilsis (🛏) → „PABAIGA“
- Maks. 2 pertraukimai, iš viso maks. 1 valanda
Jei kajutės bilieto NĖRA (arba jį turi tik vienas vairuotojas):
- Kelto laikas yra parengtis abiem vairuotojams
- 9 valandų poilsį ilsitės nuvažiavę nuo kelto
- Kelto mygtukas: „KELIONĖS PRADŽIA“ → parengtis (▭) → „KELIONĖS PABAIGA“
LAIKO SKAIČIAVIMAS
30 valandų langas tebegalioja:
- Su 11 valandų poilsiu: nuo darbo pradžios maks. 19 valandų (30−11=19)
- Su 9 valandų poilsiu: nuo darbo pradžios maks. 21 valanda (30−9=21)
Ar norėtumėte, kad išsamiau paaiškinčiau tachografo valdymą arba laiko skaičiavimą?
Viena programėlė, keturi nuskaitymo režimai.
TachoAI prie G2V2 Smart tachografų jungiasi be jokios papildomos aparatinės įrangos — jūsų telefonas tiesiogiai bendrauja su tachografu. Senesniems tachografams galite naudoti Front Device adapterį, Android telefonams USB-C kortelių skaitytuvą arba iPhone/iPad Bluetooth kortelių skaitytuvą.
G2V2 Smart tachografas — tiesioginis ryšys
Jūsų telefonas tiesiogiai bendrauja su G2V2 Smart tachografu per Bluetooth Low Energy (BLE) ryšį. Atskiro kortelių skaitytuvo nereikia — tik telefonas ir programėlė. Vairuotojo kortelės duomenis galite atsisiųsti net VAIRUOJANT.
Jokios papildomos aparatinės įrangos · Nuskaito vairuojant
Front Device — priekinio skydelio adapteris
Senesnių (ne G2V2) tachografų atveju vairuotojo kortelę galima nuskaityti per priekinį skydelį su TachoMI / AETRControl Front Device adapteriu. Net VAIRUOJANT, greičiau nei per 50 sekundžių.
Senesniems tachografams · Vairuojant · < 50 s
USB-C kortelių skaitytuvas (Android)
Su Android telefonu galima naudoti bet kokį USB-C lustinių kortelių skaitytuvą. Vairuotojo kortelės duomenis galite nuskaityti greičiau nei per 30 sekundžių.
Bet koks USB-C skaitytuvas · Plug & play · < 30 s
Bluetooth kortelių skaitytuvas (iOS)
iPhone ir iPad atveju vairuotojo kortelę galima nuskaityti per Bluetooth Low Energy ryšį — kadangi Apple įrenginiai nepalaiko USB-OTG kortelių skaitytuvų.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Be USB-OTG
Visi keturi nuskaitymo režimai palaiko tą pačią dirbtinio intelekto analizę ir visas funkcijas — TachoAI priklauso ne nuo aparatinės įrangos, o nuo eksperto žinių.
Kodėl ChatGPT nepakanka?
ChatGPT, Claude ir Gemini yra bendrosios paskirties dirbtinio intelekto sistemos. Tai sakome ne tik mes — Europos duomenų apsaugos valdyba (EDPB) oficialiai pripažino ChatGPT netiksliu.
| Aspektas | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Tachografo taisyklių išmanymas | Paviršutiniškas, bendras | Gilus — 10+ mln. kortelių įrašų, 20 000+ patikrų atvejų, gamintojų vadovai |
| JŪSŲ .ddd duomenys | ✗ | ✓ Analizuoja, paaiškina, prognozuoja |
| JŪSŲ konkretūs pažeidimai | Pateikia tik bendrą atsakymą | Konkretus, asmeninis paaiškinimas |
| Nacionalinė kontrolės praktika | Jos nežino | Žino valstybių narių skirtumus |
| Šaltinių nuorodos | Gali sugalvoti atsakymus (EDPB) | Kiekvienas atsakymas su šaltinio nuoroda |
| Kalbų aprėptis | Paviršutiniškai | 32 kalbos, eksperto lygiu |
| Visada aktualu | Mokymo riba | Nuolat atnaujinama |
ChatGPT žino po truputį apie viską. TachoAI žino VISKĄ apie tachografo taisykles — ir jūsų duomenis. Norint išvengti ~€3 000 baudos, neverta pasikliauti bendrojo pobūdžio dirbtiniu intelektu, kuris gali sugalvoti atsakymus.
Transporto įmonėms
Vienintelė išvengta įmonės bauda gali padengti metinę TachoAI prenumeratą — vienam vairuotojui.
Įmonės tachografo baudos paprastai siekia ~€100 — €5 000 / atvejis. Sunkiais atvejais kasdienis dauginimas gali jas pakelti iki dešimčių tūkstančių eurų. Su pakopiniu B2B paketu TachoAI apsaugo visą autoparką — tiksli kaina priklauso nuo vairuotojų skaičiaus ir paketo apimties.
Apskaičiuokite patys — 10 vairuotojų pavyzdys
- → TachoAI prenumerata 10 vairuotojų: orientaciškai €12 / vairuotojui / mėn. × 12 mėn. × 10 vairuotojų ≈ €1 440 / metus
- → 1 išvengta įmonės bauda ≈ €100 – €5 000
- → 1 išvengta „kasdienio kaupimo“ bauda ≈ €5 000 – €10 000
Vienintelė per metus išvengta bauda jau gali padengti viso autoparko metinę prenumeratą.
Jei ieškote pigesnio sprendimo, rekomenduojame mūsų paslaugą TachoData.
Užsisakykite pasiūlymą pagal vairuotojų skaičių
Susisieksime su jumis per 2 darbo dienas.
Kainodara
Trys kanalai — individuali prenumerata, įmonėms ir logistikos paslaugų teikėjams su integracija.
B2C — Individualus
Individualiems vairuotojams
Google Play arba Apple Store
- ✓Neribota Pažeidimų analizė
- ✓Neribota Galimybių analizė
- ✓20 AI Chat klausimų / mėnesį
- ✓+10 klausimų papildinys už €1,99 (pagal poreikį)
- ✓32 kalbų palaikymas
Kreditinės kortelės nereikia
B2B — Autoparkas
Transporto įmonėms, su pakopinėmis nuolaidomis pagal vairuotojų skaičių
Mokestis už vairuotoją su pakopinėmis nuolaidomis pagal autoparko dydį. Sąskaitos išrašomos vietoje, su PVM.
- ✓Autoparko lygmens skydelis
- ✓Centrinė interneto paslauga
- ✓Nemokama programėlės prieiga vairuotojams
- ✓Išplėsta AI Chat kvota
- ✓Individualus įvedimas ir mokymai
Logistic Solutions
3PL įmonėms ir dispečerių platformas kuriančioms bendrovėms
Pagal integracijos gylį ir duomenų apimtį
- ✓API pagrindu veikiantis realaus laiko duomenų srautas
- ✓White-label integracija į jūsų pačių platformą
- ✓Pritaikoma duomenų apimtis (Galimybės, Violations)
- ✓Bandomoji aplinka + techninis palaikymas
Dažniausiai užduodami klausimai
Koks skirtumas tarp TachoData ir TachoAI?
Iš kur ateina TachoAI atsakymai?
Kiek AI klausimų galiu užduoti per mėnesį?
Ar TachoAI žino mano šalies vietines taisykles ir baudų dydžius?
O jei jis pateikia neteisingą atsakymą?
Nuo 2026 m. liepos 1 d. mano 2,5 tonos furgonui taip pat reikės tachografo. Ar TachoAI padeda?
Ar galiu bet kada atšaukti prenumeratą?
Taip pat vairuoju užsienyje (UK, Norvegija, Turkija, Balkanai). Ar TachoAI žino šias taisykles?
Ar man reikia pirkti atskirą kortelių skaitytuvo įrenginį?
10+ milijonų įvertintų kortelių įrašų · 20 000+ realių patikrų atvejų · 32 kalbos
Pradėkite dabar — 14 dienų nemokamas bandomasis laikotarpis.
Bandomasis laikotarpis prasideda tik po pirmo sėkmingo kortelės įkėlimo. Kiekvienas turi pakankamai laiko pasiruošti.
Sveiki! Ką norėtumėte sužinoti apie TachoAI? Galiu padėti jums susiorientuoti kainodaroje, funkcijose arba tame, kuo jis skiriasi nuo kitos tachografo programinės įrangos.
Tipiniai klausimai: