TachoAI
Stručnjak za tahografe u tvom džepu
Radije potroši na sebe nego da subvencioniraš državu.
Aplikacija pokretana veštačkom inteligencijom (AI) koja objašnjava pravila tahografa na 32 jezika, prilagođeno podacima sa vaše sopstvene kartice. Izgrađena na 16 godina iskustva u industriji i stručnom znanju iz više od 10 miliona ocenjenih zapisa sa vozačkih kartica i 20.000+ stvarnih slučajeva kontrole.
Tri AI usluge, jedna aplikacija.
Analizira vaše podatke sa tahografa, prikazuje vaše mogućnosti i odgovara na svako pitanje o pravilima.
Snimci ekrana su ilustracije, prikazane na engleskom jeziku. Aplikacija prikazuje analizu na svih 32 jezika, prilagođeno podacima sa vaše sopstvene vozačke kartice.
Analiza prekršaja
Šta ste pogrešili — i šta će reći inspektor.
Učitajte .ddd datoteku i TachoAI prepoznaje svaki prekršaj — bez obzira na to da li se dogodio unutar EU, u zemlji AETR (TR, Balkan) ili u Ujedinjenom Kraljevstvu (TCA). Prikazuje tačan period, pravni osnov (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) i stvarnu posledicu prilikom kontrole.
Analiza mogućnosti
Koliko još možete da vozite? Kada i koliko će trajati vaša obaveza nedeljnog odmora?
Prikazuje vaše trenutno stanje: dnevno vreme vožnje, nedeljno i dvonedeljno vreme vožnje, brojač skraćenih odmora, rok za naknadu. Ne samo prošli podaci — već prognoza za naredne sate i dane.
AI Chat — stručni razgovor
Odgovaramo na svako pitanje o tahografu. Na 32 jezika.
Postavite pitanje na sopstvenom jeziku — mađarskom, rumunskom, poljskom, nemačkom ili bilo kom jeziku EU. Odgovor nije površno parking ćaskanje, već se zasniva na više od 10 miliona zapisa sa kartica, 20.000+ stvarnih slučajeva kontrole i celokupnoj mreži propisa.
Kako da pređem trajektom pri vožnji u dvostrukoj posadi?
Kod vožnje u dvostrukoj posadi prelaz trajektom prati posebna pravila:
⚠️ KRITIČNO: Odmor od 9 sati u dvostrukoj posadi NE sme se uzeti uz prekid radi trajekta!
PRAKTIČNO REŠENJE
Ako OBA vozača imaju kartu za kabinu:
- Morate uzeti odmor od 11 sati (ne 9!)
- Odmor počinje zajedno (oba vozača istovremeno)
- Obe kartice ostaju u tahografu (slot 1 + slot 2)
- Dugme za trajekt: „POČETAK” → odmor (🛏) → „KRAJ”
- Najviše 2 prekida, ukupno najviše 1 sat
Ako NEMA karte za kabinu (ili je ima samo jedan vozač):
- Vreme na trajektu je raspoloživost za oba vozača
- Odmor od 9 sati uzimate nakon silaska sa trajekta
- Dugme za trajekt: „POČETAK VOŽNJE” → raspoloživost (▭) → „KRAJ VOŽNJE”
IZRAČUNAVANJE VREMENA
Prozor od 30 sati i dalje važi:
- Kod odmora od 11 sati: najviše 19 sati od početka rada (30−11=19)
- Kod odmora od 9 sati: najviše 21 sat od početka rada (30−9=21)
Želite li da vam detaljnije objasnim rukovanje tahografom ili izračunavanje vremena?
Jedna aplikacija, četiri načina očitavanja.
TachoAI se povezuje sa pametnim tahografima G2V2 bez dodatnog hardvera — vaš telefon komunicira direktno sa tahografom. Za starije tahografe možete koristiti adapter Front Device, USB-C čitač kartica za Android telefone ili Bluetooth čitač kartica za iPhone/iPad.
Pametni tahograf G2V2 — direktna komunikacija
Vaš telefon komunicira direktno sa pametnim tahografom G2V2 putem Bluetooth Low Energy (BLE). Nije potreban poseban čitač kartica — samo telefon i aplikacija. Podatke sa vozačke kartice možete preuzeti čak i TOKOM VOŽNJE.
Nula dodatnog hardvera · Očitava tokom vožnje
Front Device — adapter za prednju ploču
Za starije (ne-G2V2) tahografe vozačka kartica se može očitati kroz prednju ploču pomoću adaptera TachoMI / AETRControl Front Device. Čak i TOKOM VOŽNJE, za manje od 50 sekundi.
Za starije tahografe · Tokom vožnje · < 50 s
USB-C čitač kartica (Android)
Bilo koji USB-C čitač pametnih kartica može se koristiti sa Android telefonom. Podatke sa vozačke kartice možete očitati za manje od 30 sekundi.
Bilo koji USB-C čitač · Plug & play · < 30 s
Bluetooth čitač kartica (iOS)
Za iPhone i iPad vozačka kartica se može očitati putem Bluetooth Low Energy veze — budući da Apple uređaji ne podržavaju USB-OTG čitače kartica.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Bez USB-OTG-a
Sva četiri načina očitavanja podržavaju istu AI analizu i sve funkcije — TachoAI ne zavisi od hardvera, već od stručnog znanja.
Zašto ChatGPT nije dovoljan?
ChatGPT, Claude i Gemini su opšti AI-jevi. Ne govorimo to samo mi — Evropski odbor za zaštitu podataka (EDPB) zvanično je ChatGPT proglasio netačnim.
| Aspekt | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Poznavanje pravila tahografa | Površno, opšte | Duboko — više od 10 miliona zapisa sa kartica, 20.000+ slučajeva kontrole, priručnici proizvođača |
| VAŠI .ddd podaci | ✗ | ✓ Analizira, objašnjava, predviđa |
| VAŠI konkretni prekršaji | Daje samo opšti odgovor | Konkretno, lično objašnjenje |
| Nacionalna praksa kontrole | Ne poznaje je | Poznaje razlike među državama članicama |
| Navođenje izvora | Može izmišljati odgovore (EDPB) | Svaki odgovor sa navođenjem izvora |
| Jezička pokrivenost | Površno | 32 jezika, na stručnom nivou |
| Uvek ažurno | Granica treniranja | Kontinuirano ažurirano |
ChatGPT zna pomalo o svemu. TachoAI zna SVE o pravilima tahografa — i o vašim podacima. Da biste izbegli kaznu od ~3.000 €, ne isplati se oslanjati na opšti AI koji može izmišljati odgovore.
Za transportne firme
Već jedna izbegnuta kazna za firmu može pokriti godišnju pretplatu na TachoAI — po vozaču.
Mađarske kazne za firme u vezi sa tahografom obično iznose ~100 € — 5.000 € / slučaj. U teškim slučajevima dnevno množenje može iznos podići na desetine hiljada evra. Uz B2B paket sa stepenastim popustima TachoAI štiti ceo vozni park — tačna cena zavisi od broja vozača i dubine paketa.
Izračunajte i sami — primer sa 10 vozača
- → TachoAI pretplata za 10 vozača: okvirno 12 € / vozač / mesec × 12 meseci × 10 vozača ≈ 1.440 € / godina
- → 1 izbegnuta kazna za firmu ≈ 100 € – 5.000 €
- → 1 izbegnuta „per-day stack” kazna ≈ 5.000 € – 10.000 €
Već jedna izbegnuta kazna godišnje može pokriti godišnju pretplatu celog voznog parka.
Ako tražite jeftinije rešenje, preporučujemo našu uslugu TachoData.
Zatražite ponudu na osnovu broja vozača
Javićemo vam se u roku od 2 radna dana.
Cene
Tri kanala — pojedinačna pretplata, za firme i za pružaoce logističkih usluga sa integracijom.
B2C — Pojedinac
Za pojedinačne vozače
Google Play ili Apple Store
- ✓Neograničena analiza prekršaja
- ✓Neograničena analiza mogućnosti
- ✓20 pitanja za AI Chat / mesec
- ✓Dodatak od +10 pitanja za 1,99 € (na zahtev)
- ✓Podrška za 32 jezika
Nije potrebna kreditna kartica
B2B — Vozni park
Za transportne firme, sa stepenastim popustima prema broju vozača
Naknada po vozaču sa stepenastim popustima u zavisnosti od veličine voznog parka. Lokalno fakturisano, sa PDV-om.
- ✓Kontrolna tabla na nivou voznog parka
- ✓Centralna veb usluga
- ✓Besplatan pristup aplikaciji za vozače
- ✓Proširena kvota za AI Chat
- ✓Prilagođeno uvođenje i obuka
Logistic Solutions
Za 3PL-ove i firme koje razvijaju dispečerske platforme
U zavisnosti od dubine integracije i obima podataka
- ✓Protok podataka u realnom vremenu zasnovan na API-ju
- ✓White-label integracija u sopstvenu platformu
- ✓Prilagodljiv obim podataka (Mogućnosti, Violations)
- ✓Sandbox okruženje + tehnička podrška
Često postavljana pitanja
Koja je razlika između TachoData i TachoAI?
Odakle dolaze odgovori TachoAI?
Koliko AI pitanja mogu da postavim mesečno?
Da li TachoAI poznaje lokalna pravila i iznose kazni moje zemlje?
Šta ako da pogrešan odgovor?
Od 1. jula 2026. moj kombi od 2,5 tone takođe će zahtevati tahograf. Da li TachoAI pomaže?
Mogu li da otkažem pretplatu u bilo kom trenutku?
Vozim i u inostranstvu (Ujedinjeno Kraljevstvo, Norveška, Turska, Balkan). Da li TachoAI poznaje ta pravila?
Da li moram da kupim poseban uređaj za čitanje kartica?
10+ miliona ocenjenih zapisa sa kartica · 20.000+ stvarnih slučajeva kontrole · 32 jezika
Počnite odmah — 14-dnevni besplatni probni period.
Probni period ne počinje do prvog uspešnog učitavanja kartice. Svako ima dovoljno vremena za pripremu.
Pozdrav! Šta biste želeli da znate o TachoAI? Mogu da vam pomognem da se snađete u cenama, funkcijama ili u tome po čemu se razlikuje od drugog softvera za tahografe.
Tipična pitanja: