TachoAI
Tahogrāfa eksperts jūsu kabatā
Labāk tērē sev, nevis atbalsti valsti.
Ar mākslīgo intelektu (AI) darbināta lietotne, kas izskaidro tahogrāfa noteikumus 32 valodās, pielāgota jūsu pašu kartes datiem. Veidota uz 16 gadu nozares pieredzes un vairāk nekā 10 miljonu novērtētu vadītāja karšu ierakstu un 20 000+ reālu pārbaužu gadījumu eksperta zināšanu pamata.
Trīs mākslīgā intelekta pakalpojumi, viena lietotne.
Tā analizē jūsu tahogrāfa datus, parāda jūsu iespējas un atbild uz jebkuru noteikumu jautājumu.
Ekrānuzņēmumi ir ilustrācijas, parādītas angļu valodā. Lietotne attēlo analīzi visās 32 valodās, pielāgotu jūsu pašu vadītāja kartes datiem.
Pārkāpumu analīze
Ko jūs izdarījāt nepareizi — un ko teiks inspektors.
Augšupielādējiet .ddd failu, un TachoAI identificē katru pārkāpumu — neatkarīgi no tā, vai tas noticis ES iekšienē, AETR valstī (TR, Balkāni) vai Apvienotajā Karalistē (TCA). Tas parāda precīzu periodu, juridisko pamatu (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) un reālās sekas pārbaudē.
Iespēju analīze
Cik vēl varat braukt? Kad un cik ilgs būs jūsu nedēļas atpūtas pienākums?
Tas rāda jūsu pašreizējo statusu: dienas braukšanas laiku, nedēļas un divu nedēļu braukšanas laiku, saīsinātās atpūtas skaitītāju, kompensācijas termiņu. Ne tikai pagātnes dati — prognoze nākamajām stundām un dienām.
AI Chat — eksperta saruna
Mēs atbildam uz jebkuru tahogrāfa jautājumu. 32 valodās.
Uzdodiet savu jautājumu savā valodā — ungāru, rumāņu, poļu, vācu vai jebkurā ES valodā. Atbilde nav virspusēja saruna stāvvietā, bet balstīta uz 10+ miljoniem karšu ierakstu, 20 000+ reāliem pārbaužu gadījumiem un pilnu tiesību aktu tīklu.
Kā izmantot prāmi vairāku vadītāju braucienā?
Vairāku vadītāju braucienā prāmja izmantošana ievēro īpašus noteikumus:
⚠️ KRITISKI: Vairāku vadītāju 9 stundu atpūtu NEDRĪKST ņemt ar prāmja pārtraukumu!
PRAKTISKS RISINĀJUMS
Ja ABIEM vadītājiem ir kajītes biļete:
- Jums jāņem 11 stundu atpūta (nevis 9!)
- Atpūta sākas kopā (abi vadītāji vienlaikus)
- Abas kartes paliek tahogrāfā (1. slots + 2. slots)
- Prāmja poga: „SĀKUMS“ → atpūta (🛏) → „BEIGAS“
- Maks. 2 pārtraukumi, kopā maks. 1 stunda
Ja kajītes biļetes NAV (vai tā ir tikai vienam vadītājam):
- Prāmja laiks ir gatavība abiem vadītājiem
- 9 stundu atpūtu jūs ņemat pēc nobraukšanas no prāmja
- Prāmja poga: „BRAUCIENA SĀKUMS“ → gatavība (▭) → „BRAUCIENA BEIGAS“
LAIKA APRĒĶINS
30 stundu logs joprojām ir spēkā:
- Ar 11 stundu atpūtu: no darba sākuma maks. 19 stundas (30−11=19)
- Ar 9 stundu atpūtu: no darba sākuma maks. 21 stunda (30−9=21)
Vai vēlaties, lai es sīkāk paskaidroju tahogrāfa lietošanu vai laika aprēķinu?
Viena lietotne, četri nolasīšanas režīmi.
TachoAI savienojas ar G2V2 Smart tahogrāfiem bez papildu aparatūras — jūsu tālrunis tieši sazinās ar tahogrāfu. Vecākiem tahogrāfiem varat izmantot Front Device adapteri, Android tālruņiem USB-C karšu lasītāju vai iPhone/iPad Bluetooth karšu lasītāju.
G2V2 Smart tahogrāfs — tieša saziņa
Jūsu tālrunis tieši sazinās ar G2V2 Smart tahogrāfu, izmantojot Bluetooth Low Energy (BLE) savienojumu. Atsevišķs karšu lasītājs nav nepieciešams — tikai tālrunis un lietotne. Vadītāja kartes datus varat lejupielādēt pat BRAUKŠANAS LAIKĀ.
Nulle papildu aparatūras · Nolasa braukšanas laikā
Front Device — priekšējā paneļa adapteris
Vecākiem (ne G2V2) tahogrāfiem vadītāja karti var nolasīt caur priekšējo paneli ar TachoMI / AETRControl Front Device adapteri. Pat BRAUKŠANAS LAIKĀ, mazāk nekā 50 sekundēs.
Vecākiem tahogrāfiem · Braukšanas laikā · < 50 s
USB-C karšu lasītājs (Android)
Ar Android tālruni var izmantot jebkuru USB-C viedkaršu lasītāju. Vadītāja kartes datus varat nolasīt mazāk nekā 30 sekundēs.
Jebkurš USB-C lasītājs · Plug & play · < 30 s
Bluetooth karšu lasītājs (iOS)
iPhone un iPad gadījumā vadītāja karti var nolasīt, izmantojot Bluetooth Low Energy savienojumu — jo Apple ierīces neatbalsta USB-OTG karšu lasītājus.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · Bez USB-OTG
Visi četri nolasīšanas režīmi atbalsta to pašu mākslīgā intelekta analīzi un visas funkcijas — TachoAI nav atkarīga no aparatūras, bet gan no eksperta zināšanām.
Kāpēc ar ChatGPT nepietiek?
ChatGPT, Claude un Gemini ir vispārējas nozīmes mākslīgā intelekta sistēmas. To saka ne tikai mēs — Eiropas Datu aizsardzības kolēģija (EDPB) oficiāli atzina ChatGPT par neprecīzu.
| Aspekts | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Tahogrāfa noteikumu zināšanas | Virspusēji, vispārīgi | Dziļi — 10+ miljoni karšu ierakstu, 20 000+ pārbaužu gadījumu, ražotāju rokasgrāmatas |
| JŪSU .ddd dati | ✗ | ✓ Analizē, izskaidro, prognozē |
| JŪSU konkrētie pārkāpumi | Sniedz tikai vispārīgu atbildi | Konkrēts, personisks skaidrojums |
| Valsts kontroles prakse | Nezina to | Zina dalībvalstu atšķirības |
| Avotu norādes | Var izdomāt atbildes (EDPB) | Katra atbilde ar avota norādi |
| Valodu pārklājums | Virspusēji | 32 valodas, eksperta līmenī |
| Vienmēr aktuāls | Apmācības robeža | Pastāvīgi atjaunināts |
ChatGPT zina mazliet par visu. TachoAI zina VISU par tahogrāfa noteikumiem — un par jūsu datiem. Lai izvairītos no ~€3 000 soda, nav vērts paļauties uz vispārēju mākslīgo intelektu, kas var izdomāt atbildes.
Transporta uzņēmumiem
Viens novērsts uzņēmuma sods var segt gada TachoAI abonementu — uz vienu vadītāju.
Uzņēmuma tahogrāfa sodi parasti ir ~€100 — €5 000 / gadījums. Nopietnos gadījumos ikdienas reizināšana var to palielināt līdz desmitiem tūkstošu eiro. Ar pakāpenisku B2B paketi TachoAI aizsargā visu autoparku — precīza cena atkarīga no vadītāju skaita un paketes apjoma.
Aprēķiniet paši — 10 vadītāju piemērs
- → TachoAI abonements 10 vadītājiem: indikatīvi €12 / vadītājs / mēnesī × 12 mēneši × 10 vadītāji ≈ €1 440 / gadā
- → 1 novērsts uzņēmuma sods ≈ €100 – €5 000
- → 1 novērsts „dienas uzkrāšanas“ sods ≈ €5 000 – €10 000
Viens gada laikā novērsts sods jau var segt visa autoparka gada abonementu.
Ja meklējat lētāku risinājumu, iesakām mūsu pakalpojumu TachoData.
Pieprasiet piedāvājumu, pamatojoties uz vadītāju skaitu
Mēs sazināsimies ar jums 2 darba dienu laikā.
Cenas
Trīs kanāli — individuālais abonements, uzņēmumiem un loģistikas pakalpojumu sniedzējiem ar integrāciju.
B2C — Individuāls
Individuāliem vadītājiem
Google Play vai Apple Store
- ✓Neierobežota Pārkāpumu analīze
- ✓Neierobežota Iespēju analīze
- ✓20 AI Chat jautājumi / mēnesī
- ✓+10 jautājumu papildinājums par €1,99 (pēc pieprasījuma)
- ✓32 valodu atbalsts
Kredītkarte nav nepieciešama
B2B — Autoparks
Transporta uzņēmumiem, ar pakāpeniskām atlaidēm pēc vadītāju skaita
Maksa par vadītāju ar pakāpeniskām atlaidēm atkarībā no autoparka lieluma. Rēķini tiek izrakstīti vietēji, ar PVN.
- ✓Autoparka līmeņa informācijas panelis
- ✓Centrālais tīmekļa pakalpojums
- ✓Bezmaksas lietotnes piekļuve vadītājiem
- ✓Paplašināta AI Chat kvota
- ✓Individuāla ievadīšana un apmācība
Logistic Solutions
3PL uzņēmumiem un dispečeru platformu izstrādātājiem
Atkarībā no integrācijas dziļuma un datu apjoma
- ✓Uz API balstīta reāllaika datu plūsma
- ✓White-label integrācija jūsu pašu platformā
- ✓Pielāgojams datu apjoms (Iespējas, Violations)
- ✓Smilškastes vide + tehniskais atbalsts
Bieži uzdotie jautājumi
Kāda ir atšķirība starp TachoData un TachoAI?
No kurienes nāk TachoAI atbildes?
Cik AI jautājumus es varu uzdot mēnesī?
Vai TachoAI zina manas valsts vietējos noteikumus un soda apmērus?
Kas notiek, ja tas sniedz nepareizu atbildi?
No 2026. gada 1. jūlija arī manam 2,5 tonnu furgonam būs nepieciešams tahogrāfs. Vai TachoAI palīdz?
Vai es varu jebkurā laikā atcelt abonementu?
Es braucu arī ārzemēs (UK, Norvēģija, Turcija, Balkāni). Vai TachoAI zina šos noteikumus?
Vai man jāpērk atsevišķa karšu lasītāja ierīce?
10+ miljoni novērtētu karšu ierakstu · 20 000+ reālu pārbaužu gadījumu · 32 valodas
Sāciet tagad — 14 dienu bezmaksas izmēģinājums.
Izmēģinājums sākas tikai pēc jūsu pirmās veiksmīgās kartes augšupielādes. Ikvienam ir pietiekami daudz laika sagatavoties.
Sveiki! Ko jūs vēlētos uzzināt par TachoAI? Es varu palīdzēt jums orientēties cenās, funkcijās vai tajā, ar ko tas atšķiras no citas tahogrāfa programmatūras.
Tipiski jautājumi: