TachoAI
Cebinizdeki tahograf uzmanı
Devleti desteklemek yerine kendinize harcayın.
Tahograf kurallarını 32 dilde, kendi kart verilerinize göre uyarlanmış şekilde açıklayan, yapay zekâ (AI) destekli bir uygulama. 16 yıllık sektör deneyimi ve 10 milyondan fazla değerlendirilmiş sürücü kartı kaydı ile 20,000+ gerçek denetim vakasının uzman bilgisi üzerine kuruludur.
Üç yapay zekâ hizmeti, tek uygulama.
Tahograf verilerinizi analiz eder, seçeneklerinizi gösterir ve her kural sorusunu yanıtlar.
Ekran görüntüleri örnek niteliğindedir ve İngilizce gösterilmiştir. Uygulama, analizi 32 dilin tamamında, kendi sürücü kartı verilerinize göre uyarlanmış şekilde görüntüler.
İhlal analizi
Neyi yanlış yaptınız — ve denetçi ne diyecek.
.ddd dosyasını yükleyin, TachoAI her ihlali tespit eder — ister AB içinde, ister bir AETR ülkesinde (TR, Balkanlar), ister UK'de (TCA) gerçekleşmiş olsun. Kesin dönemi, yasal dayanağı (EU 561/2006, 165/2014, 2016/403, AETR, TCA) ve denetimdeki gerçek sonucu gösterir.
Seçenek analizi
Hâlâ ne kadar sürebilirsiniz? Haftalık dinlenme yükümlülüğünüz ne zaman ve ne kadar olacak?
Güncel durumunuzu gösterir: günlük sürüş süresi, haftalık ve iki haftalık sürüş süresi, azaltılmış dinlenme sayacı, telafi süresi. Yalnızca geçmiş veri değil — önümüzdeki saatler ve günler için bir tahmin.
AI Chat — uzman bir görüşme
Her tahograf sorusunu yanıtlarız. 32 dilde.
Sorunuzu kendi dilinizde sorun — Macarca, Romence, Lehçe, Almanca veya herhangi bir AB dilinde. Yanıt yüzeysel bir park yeri sohbeti değil, 10+ milyon kart kaydı, 20,000+ gerçek denetim vakası ve eksiksiz mevzuat ağına dayanır.
Çoklu sürüşte feribota nasıl binerim?
Çoklu sürüşte feribota binmek özel kurallara tabidir:
⚠️ KRİTİK: Çoklu sürüşteki 9 saatlik dinlenme feribot kesintisiyle yapılamaz!
PRATİK ÇÖZÜM
HER İKİ sürücüde de yataklı bilet varsa:
- 11 saatlik dinlenme yapmalısınız (9 değil!)
- Dinlenme birlikte başlar (her iki sürücü aynı anda)
- Her iki kart da tahografta kalır (yuva 1 + yuva 2)
- Feribot düğmesi: “BAŞLANGIÇ” → dinlenme (🛏) → “SON”
- En fazla 2 kesinti, toplamda en fazla 1 saat
Yataklı bilet YOKSA (veya yalnızca bir sürücüde varsa):
- Feribot süresi her iki sürücü için de hazır bulunma sayılır
- 9 saatlik dinlenmeyi feribottan indikten sonra yaparsınız
- Feribot düğmesi: “SEFER BAŞLANGICI” → hazır bulunma (▭) → “SEFER SONU”
ZAMAN HESAPLAMASI
30 saatlik pencere hâlâ geçerlidir:
- 11 saatlik dinlenmede: işe başlamadan itibaren en fazla 19 saat (30−11=19)
- 9 saatlik dinlenmede: işe başlamadan itibaren en fazla 21 saat (30−9=21)
Tahograf kullanımını veya zaman hesaplamasını daha ayrıntılı açıklamamı ister misiniz?
Tek uygulama, dört okuma modu.
TachoAI, G2V2 Smart tachograph cihazlarına ek donanım olmadan bağlanır — telefonunuz tahografla doğrudan iletişim kurar. Eski tahograflar için Front Device adaptörünü, Android telefonlar için USB-C kart okuyucuyu veya iPhone/iPad için Bluetooth kart okuyucuyu kullanabilirsiniz.
G2V2 Smart tachograph — doğrudan iletişim
Telefonunuz, G2V2 Smart tachograph ile Bluetooth Low Energy (BLE) bağlantısı üzerinden doğrudan iletişim kurar. Ayrı bir kart okuyucu gerekmez — sadece telefon ve uygulama. Sürücü kartı verilerini SÜRÜŞ SIRASINDA bile indirebilirsiniz.
Sıfır ek donanım · Sürüş sırasında okur
Front Device — ön panel adaptörü
Eski (G2V2 olmayan) tahograflar için sürücü kartı, TachoMI / AETRControl Front Device adaptörüyle ön panel üzerinden okunabilir. SÜRÜŞ SIRASINDA bile, 50 saniyenin altında.
Eski tahograflar için · Sürüş sırasında · < 50 sn
USB-C kart okuyucu (Android)
Android telefonla herhangi bir USB-C akıllı kart okuyucu kullanılabilir. Sürücü kartı verilerini 30 saniyenin altında okuyabilirsiniz.
Herhangi bir USB-C okuyucuyla · Plug & play · < 30 sn
Bluetooth kart okuyucu (iOS)
iPhone ve iPad için sürücü kartı Bluetooth Low Energy bağlantısı üzerinden okunabilir — çünkü Apple cihazları USB-OTG kart okuyucuları desteklemez.
Apple iPhone / iPad · Bluetooth · USB-OTG'siz
Dört okuma modunun tamamı aynı yapay zekâ analizini ve tüm özellikleri destekler — TachoAI donanıma bağlı değil, uzman bilgiye bağlıdır.
ChatGPT neden yeterli değil?
ChatGPT, Claude ve Gemini genel amaçlı yapay zekâlardır. Bunu yalnızca biz söylemiyoruz — Avrupa Veri Koruma Kurulu (EDPB) ChatGPT'yi resmen yanlış buldu.
| Yön | Generic AI (ChatGPT, Claude, Gemini) |
TachoAI |
|---|---|---|
| Tahograf kurallarına hâkimiyet | Yüzeysel, genel | Derin — 10+ milyon kart kaydı, 20,000+ denetim vakası, üretici kılavuzları |
| SİZİN .ddd verileriniz | ✗ | ✓ Analiz eder, açıklar, tahmin eder |
| SİZİN somut ihlalleriniz | Yalnızca genel bir yanıt verir | Somut, kişisel açıklama |
| Ulusal denetim uygulaması | Bilmiyor | Üye devlet farklılıklarını bilir |
| Kaynak gösterimi | Yanıt uydurabilir (EDPB) | Her yanıt bir kaynak referansıyla |
| Dil kapsamı | Yüzeysel olarak | 32 dil, uzman derinliğinde |
| Her zaman güncel | Eğitim kesimi | Sürekli güncellenir |
ChatGPT her konuda biraz bilgi sahibidir. TachoAI tahograf kuralları hakkında HER ŞEYİ bilir — ve sizin verileriniz hakkında da. ~€3,000'luk bir cezadan kaçınmak için, yanıt uydurabilecek genel bir yapay zekâya güvenmek doğru değildir.
Nakliye şirketleri için
Önlenen tek bir şirket cezası, yıllık TachoAI aboneliğini karşılayabilir — sürücü başına.
Macaristan'daki tahograf şirket cezaları genellikle ~€100 — €5,000 / vaka arasındadır. Ciddi durumlarda günlük çarpım bunu on binlerce euroya çıkarabilir. Kademeli bir B2B paketiyle TachoAI tüm filoyu korur — kesin fiyat sürücü sayısına ve paket kapsamına bağlıdır.
Kendiniz hesaplayın — 10 sürücülü örnek
- → 10 sürücü için TachoAI aboneliği: gösterge niteliğinde €12 / sürücü / ay × 12 ay × 10 sürücü ≈ €1,440 / yıl
- → Önlenen 1 şirket cezası ≈ €100 – €5,000
- → Önlenen 1 “günlük yığılma” cezası ≈ €5,000 – €10,000
Yılda önlenen tek bir ceza bile tüm filonun yıllık aboneliğini karşılayabilir.
Daha uygun fiyatlı bir çözüm arıyorsanız, TachoData hizmetimizi öneririz.
Sürücü sayınıza göre teklif isteyin
2 iş günü içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
Fiyatlandırma
Üç kanal — bireysel abonelik, şirketler için ve entegrasyonlu lojistik sağlayıcıları için.
B2C — Bireysel
Bireysel sürücüler için
Google Play veya Apple Store
- ✓Sınırsız İhlal analizi
- ✓Sınırsız Seçenek analizi
- ✓Ayda 20 AI Chat sorusu
- ✓€1.99 karşılığında +10 soruluk ek paket (talep üzerine)
- ✓32 dil desteği
Kredi kartı gerekmez
B2B — Filo
Nakliye şirketleri için, sürücü sayısına göre kademeli indirimlerle
Filo büyüklüğüne bağlı kademeli indirimlerle sürücü başına ücret. Yerel faturalandırma ile, KDV dahil.
- ✓Filo düzeyinde gösterge paneli
- ✓Merkezi web hizmeti
- ✓Sürücüler için ücretsiz uygulama erişimi
- ✓Genişletilmiş AI Chat kotası
- ✓Özel onboarding ve eğitim
Logistic Solutions
3PL'ler ve dispatcher platformu geliştiren şirketler için
Entegrasyon derinliğine ve veri kapsamına göre
- ✓API tabanlı gerçek zamanlı veri akışı
- ✓Kendi platformunuza white-label entegrasyon
- ✓Özelleştirilebilir veri kapsamı (Seçenekler, Violations)
- ✓Sandbox ortamı + teknik destek
Sıkça sorulan sorular
TachoData ile TachoAI arasındaki fark nedir?
TachoAI'nin yanıtları nereden geliyor?
Ayda kaç yapay zekâ sorusu sorabilirim?
TachoAI ülkemin yerel kurallarını ve ceza tutarlarını biliyor mu?
Yanlış bir yanıt verirse ne olur?
1 Temmuz 2026'dan itibaren 2,5 tonluk kamyonetim de tahograf gerektirecek. TachoAI yardımcı olur mu?
Aboneliği istediğim zaman iptal edebilir miyim?
Yurt dışına da sürüyorum (UK, Norveç, Türkiye, Balkanlar). TachoAI bu kuralları biliyor mu?
Ayrı bir kart okuyucu cihazı satın almam gerekiyor mu?
10+ milyon değerlendirilmiş kart kaydı · 20,000+ gerçek denetim vakası · 32 dil
Şimdi başlayın — 14 günlük ücretsiz deneme.
Deneme, ilk başarılı kart yüklemenize kadar başlamaz. Herkes hazırlanmak için yeterli zamana sahip olur.
Merhaba! TachoAI hakkında ne öğrenmek istersiniz? Fiyatlandırma, özellikler veya diğer tahograf yazılımlarından nasıl farklı olduğu konusunda size yardımcı olabilirim.
Tipik sorular: